其实哪都可以，主要看娃的资质和家长的投入，都是挺好的学区了
--
FROM 123.124.91.*

人家没说错，你第一句就是：
上地实验，就是太偏远，适合双方在后厂村上班的家庭。
带有极大的误导性，实际上中关村到上地实验也不远，五道口也不远，早高峰开车都在半小时左右。但中关村到后厂村可就远了，虽然只远了三公里，但早高峰时间翻倍了。你这句会误导别人以后厂村估计自己的工作圈，但实际上后厂村工作圈那边还真就是好多人会考虑百旺。
【 在 hsqhugh 的大作中提到: 】
: 你看我在7楼的回复。 总结一下就两句话:
: 1 上地
: 2 就是太偏远，没必要专门去。
: ...................
--
修改:abandon FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*

你误会了我和那个兄弟的意思。我们不是说你说的事实错误，而是你表达得容易让阅读的人得出错误的结论。
这边高峰期交通确实不好，你说的没有任何问题，也没有人会歧视后厂村（中关村一号和如园也算得上后厂村的，哪歧视得起）。
我的意思是你表达出来的容易误导别人以后厂村路为基准点/中心点去考虑在上地的上学和通勤，
实际上正是因为交通不好，虽然后厂村路和上地直线距离不远，但中心点不同带来的时间和体验很不一样。
我举个极端的例子，如果在西二旗居住，在后厂村路（软件园二期）上班，孩子在上地上学，在地图上看这三地真不远，实际上
你要开车送孩子的话，这么点路经常需要一小时往上，而且这可是极为拥堵的一小时，体验极差。
如果要在上地这边上学的，确实像那位老兄说的，更适合以上地为居住地开始考虑，再以上地为中心点考虑上班地点，这样的话
辐射的上班地点就比后厂村路多多了，通勤也能接受，就像我说的，到中关村/五道口也就半小时左右，
从上地往外走的交通其实还好，这确实是很神奇的一件事，不是住在这真不知道。

【 在 hsqhugh 的大作中提到: 】
:
: 然而你们共同忽略了最后一句话。
: “我没有对上地不敬的意思，只不过那个交通，那个距离，我去一次都觉得好麻烦，天天跑真受不了。除非工作在附近。 ”
: ...................

【 在 hsqhugh 的大作中提到: 】
:
: 然而你们共同忽略了最后一句话。
: “我没有对上地不敬的意思，只不过那个交通，那个距离，我去一次都觉得好麻烦，天天跑真受不了。除非工作在附近。 ”
: ...................
--
修改:abandon FROM 114.249.231.*
FROM 114.249.231.*

还是数据说话吧，这样可能能说的清楚一些，就拿大家知道的上地101来说。

今年前30直升101本部钱班，这部分不占校额到校名额。
校额到校一共200个左右，其中90个六小强名额，换句话说，只要考到前120名，是妥妥的能进六小强的，什么概念呢，上地101一届大概500人左右，至少25%可以进六小强。算上其他名额，几乎50%左右的娃能通过校额到校进入区重点。

另外为啥大家这么追捧校额到校，还有一个原因是现在中考分这么毛，预测各个学校的统招线已经是一件很难的事情，但是校额到校是固定的，能走校额去六小强的，几乎不会冒险拼统招，校额到校是提前批录取，所以落袋为安，少了好几天的焦急等待


【 在 oscarwang 的大作中提到: 】
: 你没理解他说的意思，
: 他的意思是上地那几个初中这几年本来考分够高的学生已经比名额多了，相当于还是得自己中考
: 清河中学那样的才有意义
: ...................
--
修改:ThinkPader FROM 103.229.218.*
FROM 103.229.218.*

今年是特殊一些，分数毛，都挤在一起了，但即便这样，小强统招最低也要560，上地实验上560的有110人吗？ 恐怕玄吧，不过确实上地实验的这个bug不可能一直这样下去。

【 在 oscarwang 的大作中提到: 】
: 2020到校一共202个，其中79个小强。中考分数，550以上209个（重点），估计作用也就是你说的心里安慰了。
: 因为考得好，名额每年减少，2023年到校100人，小强30多个
: :
: ...................
--
FROM 103.229.218.*