- 主题:为什么回月球这么难?
美国宇航局的阿耳忒弥斯月球计划面临着阿波罗任务从未遇到过的挑战
--
FROM 39.144.153.*
1972年阿波罗17号宇航员从月球返回时,他们不可能知道自己将是50多年来最后一批进入外层空间的人类。但自那以后,即使乔治·W·布什(GeorgeW.Bush)、巴拉克·奥巴马(BarackObama)、(DonaldTrump)和乔·拜登(JoeBiden)总统都计划了登月任务,也没有宇航员冒险走出地球轨道。最后,美国国家航空航天局正准备用Artemis II号飞船将人们送回月球,计划于2025年秋天发射。为什么会如此困难?
--
FROM 39.144.153.*
这个新任务类似于阿波罗8号飞行1968年,当时三个人绕着月球不着陆,然后返回地球。阿耳忒弥斯二世将派遣四名宇航员进行为期10天的绕月旅行,这是美国宇航局新的载人飞船的首次测试空间发射系统(SLS)火箭和猎户座太空舱。尽管美国有几十年的时间来改善这类旅程,但即将到来的这次旅行与其上世纪中叶的表亲非常相似,因为这次旅行绝非易事。
--
FROM 39.144.153.*
肯 总统在1962年的一次著名演讲中,“不是因为事情容易,而是因为事情难”而选择做事情,这是他在演讲中的一部分基本原理,他试图激励支持阿波罗计划。当时的真实情况今天依然如此--事实上,登月可能比几十年前更加困难。
--
FROM 39.144.153.*
米国宇航局的阿尔忒弥斯项目一直被长时间延迟、成本超支和意外问题。它与许多地面工程有一些共同之处,比如地铁升级和高速公路建设,这些工程似乎也比过去的繁荣时期花费了更长的时间和更高的成本。现在建造伟大的东西真的更难了吗?说到月球,为什么要花这么长时间来复制米国在半个多世纪前完成的壮举呢?
--
FROM 39.144.153.*
无人的不难
很多国上去了
有人太难了
【 在 farewell2023 的大作中提到: 】
: 美国宇航局的阿耳忒弥斯月球计划面临着阿波罗任务从未遇到过的挑战
--
FROM 60.1.13.*
嗯嗯
【 在 sosei 的大作中提到: 】
: 无人的不难
: 很多国上去了
: 有人太难了
: ...................
--
FROM 39.144.156.*
这些工程似乎也比过去的繁荣时期花费了更长的时间和更高的成本。现在建造伟大的东西真的更难了吗?说到月球,为什么要花这么长时间来复制米国在半个多世纪前完成的壮举呢?
———-
类比地面基础设施,应该是螺旋上升不是简单重复,前者是发展的基本路径吧
【 在 farewell2023 的大作中提到: 】
: 米国宇航局的阿尔忒弥斯项目一直被长时间延迟、成本超支和意外问题。它与许多地面工程有一些共同之处,比如地铁升级和高速公路建设,这些工程似乎也比过去的繁荣时期花费了更长的时间和更高的成本。现在建造伟大的东西真的更难了吗?说到月球,为什么要花这么长时间来复制米国在半个多世纪前完成的壮举呢?
--
FROM 61.48.215.*
这个"回"字其实有待商榷
--
FROM 111.200.43.*
如果不计成本,不计影响,回月球对现代航天技术而言,没有任何难度。50年前还需要月球轨道汇合方案,现在可以地球轨道补充燃料后过去,而月表起飞后直接返航。通讯、测量、导航等方面,技术更是不可同日而语。
但是对于如此浩大的工程,不可能只是为了重复而做,需要赋予多得多的意义才行。假设,今天突然有月球卫星拍到了外星人的明确证据,不出三个月内即可回到月球。但没有特殊事件刺激,要说服管钱的拨款,就必须高可靠性、低成本、低风险、可复用、可扩展。
【 在 farewell2023 的大作中提到: 】
: 米国宇航局的阿尔忒弥斯项目一直被长时间延迟、成本超支和意外问题。它与许多地面工程有一些共同之处,比如地铁升级和高速公路建设,这些工程似乎也比过去的繁荣时期花费了更长的时间和更高的成本。现在建造伟大的东西真的更难了吗?说到月球,为什么要花这么长时间来复制米国在半个多世纪前完成的壮举呢?
--
FROM 183.157.69.*