对。加速很满意可以跟得上外卖小哥不被落下。 续航也就四十多公里估计也是因为速度原因。
  
  
【 在 YHAH (开水里早熟的蛙) 的大作中提到: 】
:  c90第一代电机版本很nb，电池低温充电也nb，c9续航短正常。
:  - 来自 水木社区APP v3.5.7
:  【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
:  : 为啥这么说？ 我的是C90 确实续航不行  
--
FROM 221.216.116.*

谢谢你。 我先研究下。其实也不是特别迫切，三天一充略微麻烦。
  
  
【 在 YHAH (开水里早熟的蛙) 的大作中提到: 】
:  看看端口，我记得口是一样的，能插上就能用，我那c90半年出掉的，c9的一代电机功率比mm110p的大，要是离我这不远，可以来来马连道放我的110p电池试试。鱼上的百公里110p电池不贵，一定要110p的4830电池，那版电池续航nb，但零下充不了，这点不如c9的4825。
:  - 来自 水木社区APP v3.5.7
:  【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
:  : 适配吗？ 店里说C90电池需要高电流的我看了下原车带的是35A，后来出的F90最大电流就是25A了。...  
--
FROM 221.216.116.*

谢谢。 c90确实是前后盘刹。  
  
【 在 YHAH (开水里早熟的蛙) 的大作中提到: 】
:  c90属于的是c2021系列，地道单管车架后置双减震，这车够用。c40、c60、c80属于c系列，双管中置单减震，九号电动第一款车，唯一中置单减震，个人骑行舒服极了，电机功率够大，加速比b110好，俩成人总重400多斤仍能正常骑，电池ATL单体（标24ah号称25ah），性能好体积小，续航不错，体重110的中速估计60+km，裸把龙头加载性高，车身装载力强。我两个c80，除了换轮胎，没有任何毛病。如果非说缺点，车壳太小，加速没c9那么暴，爆改方案少，前碟后鼓刹车力度小，仪表简陋没法看时间和打游戏。
:  
:  
:  
--
FROM 114.254.2.*