- 主题:新能源的核心技术都起源于上海
最终却都不能在上海转化落地,某又土又木的高校转型玩汽车,却弄得上汽从最赚钱的传统油车企业变为最不思进取的车企之一,个中原因值得深思。
纯电动新能源核心技术之磷酸铁锂电池是深圳比亚迪和交大马紫峰教授联合研发,已获国家科技奖励。
燃料电池核心技术之全氟质子交换膜是山东东岳集团和交大张永明教授联合研发,已获国家科技奖励。
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修改:lgyyuuki FROM 27.46.135.*
FROM 27.46.135.*
只要新能源能赚钱盈利,我自然支持;又土又木能赚钱盈利,干嘛不扶持?
【 在 lgyyuuki 的大作中提到: 】
: 最终却都不能在上海转化落地,某又土又木的高校转型玩汽车,却弄得上汽从最赚钱的传统油车企业变为最不思进取的车企之一,个中原因值得深思。
: 纯电动新能源核心技术之磷酸铁锂电池是深圳比亚迪和交大马紫峰教授联合研发,已获国家科技奖励。
: 燃料电池核心技术之全氟质子交换膜是山东东岳集团和交大张永明教授联合研发,已获国家科技奖励。
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FROM 103.40.221.*
对了,清华的透明计算也是受到国家奖励的,汉芯也曾经受到国家奖励的。
俺学历低,不是高知,我只想知道这些发明专利能转化么,能转化成赚钱的企业么?如果赚钱多,我肯定教育我小孩,好好学手艺,以后去这些赚大钱的企业打工。
【 在 lgyyuuki 的大作中提到: 】
: 最终却都不能在上海转化落地,某又土又木的高校转型玩汽车,却弄得上汽从最赚钱的传统油车企业变为最不思进取的车企之一,个中原因值得深思。
: 纯电动新能源核心技术之磷酸铁锂电池是深圳比亚迪和交大马紫峰教授联合研发,已获国家科技奖励。
: 燃料电池核心技术之全氟质子交换膜是山东东岳集团和交大张永明教授联合研发,已获国家科技奖励。
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FROM 103.40.221.*
拭目以待
【 在 Seoul 的大作中提到: 】
: 中国那些新能源车,最终会被mirai绞杀的渣都不剩。
: - 来自 水木社区APP v3.4.3
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FROM 58.33.26.*
我看比亚迪的DMI系列就很能打销量很好,之前的DM系列也没出什么幺蛾子,DMI应该也没啥意外
【 在 Seoul 的大作中提到: 】
: 中国那些新能源车,最终会被mirai绞杀的渣都不剩。
: - 来自 水木社区APP v3.4.3
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FROM 112.65.12.*
合订本了,新能源电池技术全世界领先的宁德时代,上海交大出品,数钱数到手抽筋,结果现在追求896工作制了。
【 在 lgyyuuki 的大作中提到: 】
: 最终却都不能在上海转化落地,某又土又木的高校转型玩汽车,却弄得上汽从最赚钱的传统油车企业变为最不思进取的车企之一,个中原因值得深思。
: 纯电动新能源核心技术之磷酸铁锂电池是深圳比亚迪和交大马紫峰教授联合研发,已获国家科技奖励。
: 燃料电池核心技术之全氟质子交换膜是山东东岳集团和交大张永明教授联合研发,已获国家科技奖励。
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FROM 180.171.17.*