- 主题:二手混动的绿牌明年啥政策
可以的,只要车上有新能源额度,下家仍然可以继续沿用这个额度
但如果车上没有新能源额度,下家就必须用大牌额度才能上牌了
【 在 buaavivi 的大作中提到: 】
: 车能在上海卖吗?
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FROM 183.195.100.*
能随车转让,不能单独转让额度
【 在 buaavivi 的大作中提到: 】
: 二手的绿牌能转让吗?如果能的话二手混动车岂不是很吃香
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
: 绿牌不是随车么?
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当然可以,明年只是不新增混动新能源额度
旧的额度仍然可以过户给他人,这不属于新增额度
【 在 ykai666 的大作中提到: 】
: 明年混动绿牌不能转了吧
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不是哦,受让人这个资格指的是如下:
个人用户是指信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证,且自申请之日前1年内(含申请日)不存在道路交通安全违法相关情形的下列人员:
(一)本市户籍居民;
(二)现役军人和现役武警;
(三)持有《上海市居住证》,且申请之日前24个月内已在本市累计缴纳社会保险或者个人所得税满12个月的来沪人员;
(四)持有《上海市居住证》,积分达到标准分值,且申请之日前6个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税的来沪人员;
(五)持有有效身份证件,且申请之日前6个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税的港澳台居民、华侨及外籍人员。
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 不行的 按照规定 受让人必须有资格获得新能源额度(和购买新车一样)才能转让 否则不能转让
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修改:johnbird FROM 183.195.100.*
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旧的额度没有作废,还在车上,下家满足要求就可以启用车上的这个额度
受让人是启用额度,不是申请新的额度,流程不一样的
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 车辆过户时旧的额度自动作废——原车主不能保留额度,这是和大牌最大的区别。
: 新的额度需要受让人重新申领
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政策难道2023年有变化?目前不是这样的
只要首任车主为这辆车申请了免费新能源额度,后续每任车主都可以启用这个额度
但首任车主没有为这辆车申请新能源额度的,后续每任车主均不得再次申请
这也是目前用大牌额度的新能源车过户时,受让人也必须上大牌,所以车子卖不出价
你的意思是2023年这个政策不是这样了?
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 官方用的就是申请,没有启用一说
: 用不了多久纯电动车额度也不会再免费用了
: 免费的东西不可能是永久的,都是限定首任车主
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我用大牌额度买的特斯拉,卖车时怎么就不算已在本市注册登记了?
只要是沪牌,就是已在本市注册登记了呀
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 政策一直没有变化啊,是你的理解有偏差,额度都是作废再申请的,但是你说的大牌新能源车不能再申请新能源额度,因为不符合规定——“受让的新能源汽车,应当已在本市注册登记”
: 这个限制的主要目的是防止外地的新能源流入上海。如果不做这个规定,外地二手新能源车只要先上蓝牌,就可以转绿牌了。
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修改:johnbird FROM 183.195.100.*
FROM 183.195.100.*
行驶证上写得明明白白的新能源车,怎么就没登记为新能源车呢?
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 你没有登记为新能源车啊
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FROM 183.195.100.*
这个漏洞不存在的
外地二手新能源车转入本市,不能获得新能源额度,只能用大牌额度上牌
这样虽然挂上了上海新能源沪牌,但车上仍然没有新能源额度
再次出售时,仍然要求下家有大牌额度才能过户,几乎没人会要买的
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 这就不懂了,我没见过大牌特斯拉的行驶证。。可能额度管理不是一个池子吧
: 如果蓝牌可以转绿牌,本市登记的限制就没用了,外地二手新能源先上个蓝牌就能洗白了,这不就是个漏洞了吗
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FROM 180.153.219.*
我理解上海新能源额度是随车的,至少目前如此,已经有新能源额度的车,卖出时下家可以继续启用额度就是最好的证明
【 在 suifeng (一切随风) 的大作中提到: 】
: 行驶证上是新能源车和使用的是新能源额度是两回事。
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: 上海的绿牌政策就是不随车也不随人。
: 当然,这个绿牌指的是新能源指标送的绿牌,不是那块绿色铁皮。
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FROM 180.153.219.*