- 主题:zz电动车牌照政策还会重新研究
这政策开始就不对。鼓励电动车不应该用路权来鼓励，直接补贴现金即可。明知道现金不可能补贴一个沪牌的钱，牺牲沪牌油车主的路权。
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 【上海市经信委主任：电动车牌照政策年底前还是免费申办，明年是什么样的政策还会重新研究】上海市经信委主任吴金城参与“2023上海民生访谈”节目表示，牌照是公共政策，一般会经过非常审慎的决策。插电混动车型免费牌照去年年底就已经到期了，纯电动车牌照还是免费的，申请
: 涂梢悦夥寻炖怼Ｏ衷谛履茉闯悼隙ɑ崦媪俪盗镜脑黾雍偷缆烦惺苣芰Φ奈侍狻Ｈ绻蠹叶伎缍担寄芄幻夥涯玫脚普眨比环浅：茫侨绻翟嚼丛蕉唷⒙吩嚼丛蕉拢蠹业奶逖楦杏只嵯吕矗砸欢ㄒ移胶獾恪５缍蹬普盏恼策年底前肯定不变，还是免费申办，明年是什么样的
: 政策还会重新研究。我们也知道有的城市通过摇号，会排队，不是今年买今年就能拿到牌照。
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上海电动车主没有通过拍牌就享受到油车9万牌照费买来的路权权益，这就是实质性路权奖励。拥堵是部分油电的。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 上海没有用路权来鼓励电动车啊
: 上海电动车没有比燃油车在路权上有优势啊
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使用过程中用到，跟油车同权利，就是实质性得到了。
谁也不能保值油车沪牌永久啊。指不定哪天大路开放，直接退沪牌钱了。到时候怎么结算利息还是个大麻烦呢。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这个路权是借来的呀，车子过户或者报废后就要还的，不是永久的
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北京是更不合理，更不市场化。上海要管理得更好不用管北京怎样，应该多学学西方。多学学契约精神。
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 补贴现金需要钱，上海又不印钱。电车的牌照是借的又不是给的，享受的也不过是和油车一样的路权，不像北京享受的是超过油车的限号路权
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A契约被之后的B契约侵害了权益。这么说其实是高看了他们。这种情况下B根本不是契约，是偷奸耍滑自毁公信力的。
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 那你说说违背哪条契约了？买拍照的时候规定了牌照不给电车用？
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所以你根本不懂契约精神。你理解的契约就是得发个文件，标题是契约。所以我就没必要展开说了。
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 这只是你臆想出来的契约而已，根本不存在这样的条款
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你在混淆概念啊。我是坚决反对因降价而闹的业主。这种业主就是没契约精神。
但是你也别把其它的买卖乱混淆。契约精神还不只是买卖的事。首先就是契约。你格局还是低了些。
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 你就和那些买了房子后发现开发商降价的人去闹事差不多。合同里根本不涉及以后的价格和卖出方式，你凭什么说开发商降价是违反契约
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我不是没逻辑。只是这么明显的在契约精神上偷奸耍滑你都视而不见，我也就没必要跟你细说了。契约精神本身就是格局高的社会才有。没有攻击你的意思。
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 你自己就没逻辑说不清违反的哪条契约，还搞格局高低这种人身攻击。可见水平。。。
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你说我无理辩三分，才充分体现现在这个社会的黑白颠倒。
不是说不出，是不想对你说。你阅读能力不行啊。
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 既然这么明显，你又说不出所以然来，只能说你无理辩三分了
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