- 主题:上海为什么不能出专门的自行车交通图?
中国被号称自行车王国,而上海又是最大城市。骑自行车既可锻炼身体,又省钱,对大多还没富起来的穷人和环境都十分有利,已经富起来的先进国家也都在推行。自行车也是中国最有特色,使用最广的交通工具,但为什么从来没有过专门自行车地图?而且市政工程应考虑到这一中国特色,自行车道用一种专门样式或颜色。现在骑自行车想走远一点,东断西截很难成行。我现在想走得远一点不敢骑车,就是因为“不认得”路。
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刚听说。但总要有纸质的才相称,看得远
【 在 onohksasa 的大作中提到: 】
: 啥意思?高德百度不都有骑行导航路线么?
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是我们不熟悉,没有突然断掉的路。如果你问住在附近的人,肯定会告诉你。所以要有交通部们认可的地图
【 在 deljuvetini 的大作中提到: 】
: 很多路都不让骑自行车,怎么可能给你出自行车交通图
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没有全局观,而且不能伸缩自如,我不喜欢
地图上可以做记号
【 在 onohksasa 的大作中提到: 】
: 勤用智能手机啊,现在用纸质地图的人几乎绝迹了吧,怎么可能为了这么小众的要求还专门出个骑自行车纸质地图,尤其在现在电子地图功能这么健全的情况下…
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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百度地图局促一角,手机更不堪
一般来说想去一个陌生地方,先要胸有成图,所以要看地图
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 百度地图骑行导航够用了。不理解为什么要有自行车地图,现在纸质地图没有人看了
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修改:chunzai FROM 117.143.144.*
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城市发展太快
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 在天朝,纸质地图有效期太短了
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比如“东体育会路”,我从大柏树出发,骑到鲁迅公园就断掉了。还有一段在公园东面就到不了,很不方便。而相反,如果从另一端到大柏树就通顺。如果有专门地图就可以标出来给出解决方法。
鲁迅公园应一分两,留出一条直通前门的非机动车道路,可以方便许多人。现代公园与五十年前也已大不相同,不必一直老样子,要与时俱进,在市区内,与其大不如多一些有特色的公园
【 在 phoennix 的大作中提到: 】
: 这个要看共享单车和百度地图的禁停区域,很难有官方的地图。
: 比如陆家嘴区域是单车禁停区,但滨江的黑色骑行道很方便,标识很明显,不会引起误解。
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修改:chunzai FROM 117.143.145.*
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南京路谁都不用手机指导,还有许多外地人可能用得着
【 在 san1 的大作中提到: 】
: 需求太小众了
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