- 主题:机场联络线和地铁换乘怎么计价?从a地铁站进站
地铁还是划算基本倒贴
没有几个地铁盈利的城市
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 地铁不按每公里计价
: 6公里以内3元,6公里以上每10公里加1元,距离足够远的话可以大致认为0.1元/公里
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FROM 101.88.41.*
是啊,所以机场线开通后,肯定还有不少人选择坐二号线往返两大机场
机场线26元,2号线8元
【 在 hooya 的大作中提到: 】
: 地铁还是划算基本倒贴
: 没有几个地铁盈利的城市
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修改:johnbird FROM 183.195.36.*
FROM 183.195.36.*
连个广告位都卖不出去,可想而知地铁公司的经营有多差劲弱智。
【 在 hooya 的大作中提到: 】
: 地铁还是划算基本倒贴
: 没有几个地铁盈利的城市
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FROM 114.84.5.*
大环境的问题
2021巅峰时刻基本上申通德高生意火爆
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 连个广告位都卖不出去,可想而知地铁公司的经营有多差劲弱智。
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FROM 101.88.41.*
机场联络线好像不属于地铁
【 在 hooya 的大作中提到: 】
: 坐了一段地铁也坐了几站机场联络线
: 最终又从a地铁站出站
:
: 怎么计价?
: 还是3元?
: --
:
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FROM 101.228.157.*
机场联络线的意义?
我在虹桥机场下机,然后去浦东机场转机?
【 在 hooya 的大作中提到: 】
坐了一段地铁也坐了几站机场联络线
最终又从a地铁站出站
怎么计价?
还是3元?
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FROM 124.79.36.207
我在苏州,要去浦东机场坐飞机
【 在 oooooooooooo 的大作中提到: 】
: 机场联络线的意义?
: 我在虹桥机场下机,然后去浦东机场转机?
: 坐了一段地铁也坐了几站机场联络线
: ...................
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FROM 183.195.36.*
中间穿过闵行徐汇南部浦东,设几个站, 去2大机场还是很方便的
【 在 oooooooooooo 的大作中提到: 】
: 机场联络线的意义?
: 我在虹桥机场下机,然后去浦东机场转机?
: 坐了一段地铁也坐了几站机场联络线
: ...................
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FROM 101.88.41.*
地铁经营要靠站点物业开发的
另外安检解决就业算半强制
【 在 vote2016 (vote2016) 的大作中提到: 】
: 连个广告位都卖不出去,可想而知地铁公司的经营有多差劲弱智。
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: 【 在 hooya 的大作中提到: 】
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FROM 39.144.44.*
飞机飞走了,飞不了了,忘东西了
改签浦东
在国外最痛恨就是转场没有轨交,打个车贵的要死
【 在 oooooooooooo (减持王) 的大作中提到: 】
: 机场联络线的意义?
: 我在虹桥机场下机,然后去浦东机场转机?
: 【 在 hooya 的大作中提到: 】
: 坐了一段地铁也坐了几站机场联络线
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FROM 39.144.44.*