大概两年前，城市管理部门开始翻新我住的附近街道的人行道，重新铺设了石面地砖，盲道。这条人行道之前已破旧不堪，下雨天很多小的集水坑和浮转，非常难走，因此这事也算一件有利于民生的好事。但是不到两年，崭新的人行道又变得破烂不堪。原因是：
1，盲道上的指示器使用了路钉固定的不锈钢，虽然看上去很高级，但耐用性比一体式的差太远，完工没几天就出现了脱落的情况，如今已几乎毁坏殆尽，这是明显的质量问题和设计问题。
2，更严重的，人行道刚完工不久，不停有人来反复开挖，仅我目击的就有电力部门，水务部门，等，它们挖开之后都没有认真恢复，而是草草掩埋，导致投入使用时间不长的路面很快变得残破不堪。事实上这些道路并不是被人走坏的，而是被人为挖坏的。局面变成：城市管理部门A负责建设，城市管理部门B，C等负责破坏。
呜呼，纳税人的钱就这样被这些垃圾蛀虫肆意挥霍，令人悲愤从中来。

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路修好了不坏怎么工程维护，现在都是修新路的钱都盯得很死，后期维护的钱才是赚得大头。
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FROM 183.12.192.*

你自己想想在一个公司里，多部门协调一个项目已经是很难了，如果每个部门的需求都不同，加上做决策的时候受个人的好恶影响，无法得到最优解是必然的。
你说的这种情况也是很难解决，除非有一个更高级的部门专门来负责协调这些事，但这也是不现实的。
整体上我对城市管理部门能在短时间解决这种问题是不报指望的，只能希望每个部门自己做事做好就行了。
【 在 dareta (dd) 的大作中提到: 】
: 大概两年前，城市管理部门开始翻新我住的附近街道的人行道，重新铺设了石面地砖，盲道。这条人行道之前已破旧不堪，下雨天很多小的集水坑和浮转，非常难走，因此这事也算一件有利于民生的好事。但是不到两年，崭新的人行道又变得破烂不堪。原因是：
: 1，盲道上的指示器使用了路钉固定的不锈钢，虽然看上去很高级，但耐用性比一体式的差太远，完工没几天就出现了脱落的情况，如今已几乎毁坏殆尽，这是明显的质量问题和设计问题。
: 2，更严重的，人行道刚完工不久，不停有人来反复开挖，仅我目击的就有电力部门，水务部门，等，它们挖开之后都没有认真恢复，而是草草掩埋，导致投入使用时间不长的路面很快变得残破不堪。事实上这些道路并不是被人走坏的，而是被人为挖坏的。局面变成：城市管理部门A负
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FROM 116.30.122.*

寨的挖路搞工程为了群众不明真相的原因，对比北京上海多N个数量级
十几年前，刚去深圳的时候，那时候深圳地铁覆盖很少，深南大道年修，搞得堵路的一塌糊涂，最搞笑的是，根据我的眼睛所见，所谓全线开挖，只是把花坛移了一点位置。
其实，还不如让领导直接拿走钱算了，这些工程浪费了地球资源，而且苦了老百姓

【 在 bigBadEgg 的大作中提到: 】
: 你要知道揽这种工程的都是领导及其亲密的人，
: 而谁有权力查？哪里都一样，这种问题
: 根本没有可能得到解决，再悲愤也没有
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FROM 73.166.87.*

扫黑风暴里面描述了 就是故意不修好 以后慢慢捞钱
【 在 dareta 的大作中提到: 】
: 大概两年前，城市管理部门开始翻新我住的附近街道的人行道，重新铺设了石面地砖，盲道。这条人行道之前已破旧不堪，下雨天很多小 ...
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FROM 14.150.4.*