- 主题:Re: 深圳太多黑摩的了
经济不好了 对社会底层越来越放纵 有那些几步路都懒得走的穷又懒的需求,所以才会有黑摩的
【 在 ztom (ztom) 的大作中提到: 】
: 很多地铁站出口,一群黑摩的,这些黑摩的从不看红绿灯,横冲直撞,乱按喇叭,简直是社会毒瘤,
: 警察交警也不管,不知道政府咋想的
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: ※ 修改:·ztom 于 Dec 8 16:03:50 2023 修改本文·[FROM: 223.104.63.*]
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修改:ztom FROM 223.104.63.*
FROM 128.1.97.*
鬼脚七
【 在 Missing7 (Missing) 的大作中提到: 】
: 本青就被撞飞过一次,乱七八糟的,还一线城市,跟我们老家58线小镇没啥区别
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FROM 14.155.52.*
效率太低
【 在 huangjd93 (变成水瓢) 的大作中提到: 】
: 昨天(20号)早上,龙华出了载客摩的逆行被泥头车撞的事故,摩的佬和一个乘客当场丧命,还有一个乘客被拉去急救。
: 【 在 shy2137 的大作中提到: 】
: : 晚上福永,沙井,新桥,松岗光明开车心惊胆战,电动车肆无忌惮,前两年管得严,查扣罚款,现在经济不好管不住容易出事情,再加上关内包括宝中全往11,12号线沿线居住,满满当当的电动车和摩的,关内上班有钱打摩的
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FROM 118.254.151.*
现在经济下行为了社会稳定在对没下限的底段人口的管理上摆烂了
【 在 fckmessi (fckmessi) 的大作中提到: 】
: 不能全盘否定,有时候还是挺方便的,一两公里的距离很方便,又不堵车,赶时间的时候很有用,比出租车还快
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: 【 在 rayray 的大作中提到: 】
: : 经济不好了 对社会底层越来越放纵 有那些几步路都懒得走的穷又懒的需求,所以才会有黑摩的
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FROM 113.246.79.*
显然没有现在这么泛滥成灾怨声载道
【 在 fckmessi (fckmessi) 的大作中提到: 】
: 经济好的时候也有很多摩的
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: 【 在 rayray 的大作中提到: 】
: : 现在经济下行为了社会稳定在对没下限的底段人口的管理上摆烂了
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FROM 113.246.79.*
但是电鸡在统计意义上死的更便捷一点
【 在 fckmessi (fckmessi) 的大作中提到: 】
: 运气不好在哪里都没用
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: 【 在 ztom 的大作中提到: 】
: : 前几天龙华被碾死坐摩的妹子也是这样想的,可惜运气不好,连同摩的司机一起被渣土车碾死,脑浆弄了一满地
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FROM 113.246.79.*
我说的是电鸡
【 在 fckmessi (fckmessi) 的大作中提到: 】
: 别胡扯可以吗?深圳的电动自行车绝大部分都是自用的,摩的佬占极少数,不知道有没有5%,摩的虽然叫摩的,其实也都是电动自行车
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: 混乱的根源在于深圳大部分地方没有设计非机动车道,搞得人车混在一起,能不乱吗?把电动车换成自行车照样乱。可笑的是现在还鼓励绿色出行,当年那些人脑子肯定是被驴踢了。。。
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FROM 113.246.78.*
又不是没禁过电鸡 有什么不知道的
【 在 fckmessi (fckmessi) 的大作中提到: 】
: 禁用电动自行车,开车不知道多堵。换成自行车照样混乱,因为深圳大部分地方没有非机动车道,我看谁敢禁止骑自行车。。。
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: 【 在 rayray 的大作中提到: 】
: : 但是电鸡在统计意义上死的更便捷一点
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FROM 113.246.78.*
现在有非机动车道的地方电鸡一样在机动车道、人行道上超速、逆行。根源就是电鸡是低端缺德群体的工具
【 在 fckmessi (fckmessi) 的大作中提到: 】
: 这都是偏见而已,深圳的电动车简直不要太多了,自用电动车和摩的并没有本质的区别。自用的就安全了?
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: 根本问题在于深圳一开始就装逼,大部分地方都没设计非机动车道,搞得好像非机动车多丢人一样,不知道那些人什么脑子。现在又在人行道上搞一半出来做非机动车道,搞得人车混在一起,所以你们才会觉得很乱。都没搞清楚问题的根源,就各种抨击。。。
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FROM 113.246.78.*
别放屁了
深圳电鸡泛滥就是从电动车上牌以后开始的
【 在 fckmessi (fckmessi) 的大作中提到: 】
: 现在汽车的数量跟以前不是一个概念了,你就想想把电动车的一半换成小汽车,得多可怕
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: 【 在 rayray 的大作中提到: 】
: : 又不是没禁过电鸡 有什么不知道的
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FROM 113.246.78.*