【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
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weste (德国马甲) 于 (Tue Jan 13 07:53:48 2026) 在
【油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电吗?】 的大作中提到:
网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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VNI (π= 3.14) 于 (Tue Jan 13 08:11:44 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
晒得到太阳吗?网上有那种太阳能插obd接口补电
【 在 weste (德国马甲) 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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zrs (zrs) 于 (Tue Jan 13 08:48:30 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
几个月不东?
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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yjs (活在1984) 于 (Tue Jan 13 08:53:15 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
有装在电瓶负极的开关,可以遥控的,拆一次装上就可以了。
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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serprathu (serprathu) 于 (Tue Jan 13 09:38:59 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
去搜索汽车电瓶遥控断电开关,几十块钱一个,安装一次之后就不用再管了。
另外哪怕你断电了,电池也不是一点电不消耗。停了很久依然有可能断电。
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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sqsl (12345) 于 (Tue Jan 13 11:24:52 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
在正极那装个开关不行么?
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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wingofray (哇哈哈) 于 (Tue Jan 13 11:29:51 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
每半个月点半小时
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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mjx (时点,北京) 于 (Tue Jan 13 11:38:54 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
我都是直接拧螺丝,把正极断掉。 我一停就是3个月以上
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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idreamagain (greaty) 于 (Tue Jan 13 11:45:02 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
拆正负极都可以
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Cser (YY) 于 (Tue Jan 13 11:57:57 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
住哪儿,找个人给你时不时开开
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Tue Jan 13 12:03:13 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
拆正极一样。
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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HYNOS (原来是谁谁) 于 (Tue Jan 13 12:16:04 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
断电的角度拆正负极是一样的。网上说拆负极,主要是安全考虑,因为拆正极操作不当的话可能造成短路。
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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Renin (Renin) 于 (Tue Jan 13 13:39:09 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
从线路断开的角度,拆正极和负极的区别是啥?
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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bulletproof (防弹马甲) 于 (Tue Jan 13 13:49:41 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
一看就是法系车
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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Thinkingpat (Thinkingpat) 于 (Tue Jan 13 13:53:03 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
国人太牛了,什么东西都能做出来
【 在 serprathu 的大作中提到: 】
: 去搜索汽车电瓶遥控断电开关,几十块钱一个,安装一次之后就不用再管了。
: 另外哪怕你断电了,电池也不是一点电不消耗。停了很久依然有可能断电。
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peibch (吾将醉兮发狂吟) 于 (Tue Jan 13 13:55:12 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
网上卖的那种充电宝有人用过吗?
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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haolihai (HWA) 于 (Tue Jan 13 13:56:11 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
买个电瓶开关,不用车时候断开电瓶线路,我油车因为不动,废了个电瓶才买的,管用
需要用的时候用机械钥匙开门,打开前机盖,把电瓶开关连上,(估计会报警,顺便按一下钥匙消音)
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小 ...
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who2004 (奔腾的心) 于 (Tue Jan 13 13:57:23 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
那么问题来了,遥控开关用什么电源呢?会不会时间长了自己也没电了?
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 有装在电瓶负极的开关,可以遥控的,拆一次装上就可以了。
- 来自 水木说
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weste (德国马甲) 于 (Tue Jan 13 14:05:07 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
哈哈,被你看出来了。一并谢过楼上各位的建议,就不一一回复了。
【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 一看就是法系车
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resin (小予爸) 于 (Tue Jan 13 15:20:42 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
铅酸电池在存放期间会自放电,如果电量过低且长时间不充电,极板上会形成坚硬的硫酸铅结晶(硫化),导致电池容量永久性下降甚至无法充电。
所以就算是断开电源,也不能长时间不动,超过3个月就要用下车,把电池充满激活一下。
我原来有个移动大电源,因为长时间不用,不到两年就彻底坏掉了。
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小 ...
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toyarmybin (BinBin) 于 (Tue Jan 13 16:24:04 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
有应急充电宝,接正负极就能打燃车。
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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truncin (truncin) 于 (Tue Jan 13 16:32:48 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
PDD几块钱买个断电神器。
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O8333 (O8333) 于 (Tue Jan 13 17:13:06 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
估计就是遇到同一个问题
【 在 weste 的大作中提到: 】
:
: 哈哈,被你看出来了。一并谢过楼上各位的建议,就不一一回复了。
:
: 【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: : 一看就是法系车
#发自zSMTH@SM-F9460
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liaop022 (liaop022) 于 (Tue Jan 13 17:31:34 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
拼多多上有那种电瓶断电开关,装上后扭一下电瓶就断电了
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
: --
:
: FROM 36.112.193.* [北京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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webhost (webhost) 于 (Tue Jan 13 17:55:22 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
不麻烦,我特意建了个备忘录,熟练的话3分钟搞定:
断电流程:开引擎盖,用老虎钳将负极螺丝旋松,确保可徒手拔出,先别断。工具收纳好放后备箱,正常锁车后,再徒手拔出负极,塑料袋裹好防误触,关引擎盖。拉四门,确保均已锁上。
上电流程:机械钥匙开主驾锁,开引擎盖,徒手接上负极,车辆供电。后备箱取老虎钳将螺丝旋紧,关引擎盖。
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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webhost (webhost) 于 (Tue Jan 13 17:59:22 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
电瓶负极是连车体的,可以认为是接地,如果拆正极一不小心触头碰到车体任意金属部分电瓶直接短路,轻则电瓶报废,重则车辆起火。普通车主绝对不要先拆正极,百分百出问题,因为操作空间不像想象的那么方便,接头又很硬,很容易捏不牢
【 在 Renin 的大作中提到: 】
: 从线路断开的角度,拆正极和负极的区别是啥?
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digital (数字人生) 于 (Tue Jan 13 18:12:30 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
这么便宜能是纯铜的?
【 在 liaop022 的大作中提到: 】
: 拼多多上有那种电瓶断电开关,装上后扭一下电瓶就断电了
: --发自 ismth(丝滑版)
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Renin (Renin) 于 (Tue Jan 13 18:14:22 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
你在说啥,那个接头是用来夹电池的正负极的,现在不夹电池的正极了,夹到车体别的地方了,这玩意能形成短路?咋短路的?
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 电瓶负极是连车体的,可以认为是接地,如果拆正极一不小心触头碰到车体任意金属部分电瓶直接短路,轻则电瓶报废,重则车辆起火。普通车主绝对不要先拆正极,百分百出问题,因为操作空间不像想象的那么方便,接头又很硬,很容易捏不牢
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webhost (webhost) 于 (Tue Jan 13 18:18:29 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
在拆的过程中使用老虎钳或者扳手,一不小心接触到了车体。。。
这不是我想象的,不要怀疑说明书以及前人的教训
【 在 Renin 的大作中提到: 】
: 你在说啥,那个接头是用来夹电池的正负极的,现在不夹电池的正极了,夹到车体别的地方了,这玩意能形成短路?咋短路的?
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Renin (Renin) 于 (Tue Jan 13 18:20:51 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
你的意思是拿个扳手,扳手的一边儿连在电池的正极上,另一边又碰到了车体??
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 在拆的过程中使用老虎钳或者扳手,一不小心接触到了车体。。。
: 这不是我想象的,不要怀疑说明书以及前人的教训
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liaop022 (liaop022) 于 (Tue Jan 13 18:24:47 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
肯定是镀铜,里面是铁
【 在 digital 的大作中提到: 】
: 这么便宜能是纯铜的?
:
: 【 在 liaop022 的大作中提到: 】
: : 拼多多上有那种电瓶断电开关,装上后扭一下电瓶就断电了
: --
:
--发自 ismth(丝滑版)
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webhost (webhost) 于 (Tue Jan 13 18:30:10 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
对啊,你操作一下就知道了,普通人没这个意识很容易着了道
【 在 Renin 的大作中提到: 】
: 你的意思是拿个扳手,扳手的一边儿连在电池的正极上,另一边又碰到了车体??
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truncin (truncin) 于 (Tue Jan 13 18:55:09 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
里面可能是铝的。
【 在 liaop022 的大作中提到: 】
: 肯定是镀铜,里面是铁
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MasonBJ (MasonBJ) 于 (Tue Jan 13 19:07:25 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
巴掌大的太阳能电池板就行,14V以上的
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johnsonshu (xu程序员) 于 (Tue Jan 13 19:29:10 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
电瓶停了后 怎么开门然后再开车盖啊?
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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发自「今日水木 on Mi 10」
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someonesnone (someonesnone) 于 (Tue Jan 13 19:37:53 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 不麻烦,我特意建了个备忘录,熟练的话3分钟搞定:
: 断电流程:开引擎盖,用老虎钳将负极螺丝旋松,确保可徒手拔出,先别断。工具收纳好放后备箱,正常锁车后,再徒手拔出负极,塑料袋裹好防误触,关引擎盖。拉四门,确保均已锁上。
: 上电流程:机械钥匙开主驾锁,开引擎盖,徒手接上负极,车辆供电。后备箱取老虎钳将螺丝旋紧,关引擎盖。
我3d打印了一个钥匙, 直接拧在负极螺丝上, 这样就不用扳手了

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johnbird (上局沪段T103/4) 于 (Tue Jan 13 19:42:56 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
先开车盖,接上负极,车子通电之后再开门
【 在 johnsonshu 的大作中提到: 】
: 电瓶停了后 怎么开门然后再开车盖啊?
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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johnsonshu (xu程序员) 于 (Tue Jan 13 19:46:54 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
开车盖得进 车门按开关的
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
:
: 先开车盖,接上负极,车子通电之后再开门
: --
:
发自「今日水木 on Mi 10」
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tortilla (蓝胖子) 于 (Tue Jan 13 19:57:32 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
搭车问一下
要开多久电池还能充满
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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webhost (webhost) 于 (Tue Jan 13 20:06:50 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
牛啊,塑料强度够?
【 在 someonesnone 的大作中提到: 】
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: 我3d打印了一个钥匙, 直接拧在负极螺丝上, 这样就不用扳手了
: [upload=1][/upload]
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Tue Jan 13 20:21:08 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
车里常备一个10号扳手就行了。
我现在非常熟练了,机械钥匙开门,打开机舱盖,装上负极,拧两圈就行。
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 不麻烦,我特意建了个备忘录,熟练的话3分钟搞定:
: 断电流程:开引擎盖,用老虎钳将负极螺丝旋松,确保可徒手拔出,先别断。工具收纳好放后备箱,正常锁车后,再徒手拔出负极,塑料袋裹好防误触,关引擎盖。拉四门,确保均已锁上。
: 上电流程:机械钥匙开主驾锁,开引擎盖,徒手接上负极,车辆供电。后备箱取老虎钳将螺丝旋紧,关引擎盖。
: ...................
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WINDOWS (non) 于 (Tue Jan 13 20:41:45 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
哪个好拆拆哪个,断正极是一样的
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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recoool (风往哪吹) 于 (Tue Jan 13 20:43:20 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
隔十几天开出去跑至少半小时以上
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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: FROM 36.112.193.* [北京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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recoool (风往哪吹) 于 (Tue Jan 13 20:44:04 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
可以装一个低电自动断联装置
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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:
: FROM 36.112.193.* [北京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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microblacker (小黑子) 于 (Tue Jan 13 20:59:11 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
不用那么麻烦,可以遥控或者蓝牙。别问我怎么知道的
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 先开车盖,接上负极,车子通电之后再开门
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发自「今日水木 on V2162A」
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upndown (每天锻炼2小时为祖国健康工作100年) 于 (Tue Jan 13 21:09:44 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
买个开关装上
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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: FROM 36.112.193.* [北京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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MBUEI235 (MBUEI235) 于 (Tue Jan 13 21:21:54 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
老车可能没事,新车有的不能长时间断电会损坏电子器件,你最好提前问清楚。
有插220的外接的充电器,看着也不贵。停着不动可以夹上电极,另一头甩在车底下。定期插充电器保养,没有插座的用大点的户外电源
【 在 weste 的大作中提到: 】
:网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小
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HYNOS (原来是谁谁) 于 (Tue Jan 13 21:34:53 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
既然有机械钥匙了,完全可以简化
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 不麻烦,我特意建了个备忘录,熟练的话3分钟搞定:
: 断电流程:开引擎盖,用老虎钳将负极螺丝旋松,确保可徒手拔出,先别断。工具收纳好放后备箱,正常锁车后,再徒手拔出负极,塑料袋裹好防误触,关引擎盖。拉四门,确保均已锁上。
: 上电流程:机械钥匙开主驾锁,开引擎盖,徒手接上负极,车辆供电。后备箱取老虎钳将螺丝旋紧,关引擎盖。
: ...................
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bluerock (立志减肥) 于 (Tue Jan 13 22:53:28 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
有卖给电池充电的太阳能板的,就把太阳能板放车里就行了,有个插口能插上充电,感觉这个比较适合你,不用担心长时间不开电池没电
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someonesnone (someonesnone) 于 (Tue Jan 13 23:07:20 2026) 在
【Re: 油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电】 的大作中提到:
就是负极不是有个松紧固定用的螺丝吗
不用拧太紧不会脱落的
长时间停车就把螺丝松开负极线摘掉
比起强度我更怕它在机舱化掉哈哈
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 牛啊,塑料强度够?
: 【 在 someonesnone 的大作中提到: 】
: :
: : 我3d打印了一个钥匙, 直接拧在负极螺丝上, 这样就不用扳手了
: : [upload=1][/upload]
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