过顺义方案根据初步方案,平谷线沿顺平路经张镇、杨镇、南彩至俸伯与15号线换乘,经过顺平东路至通顺路,与S6线平行,在工业区站形成双岛四线车站,形成互通条件。四线并行至李桥后至国门商务区,沿机场二高速、亮马河快速路至星火。全线长度69公里,设站12座。
其实仔细看看,这个方案还行。
最近很多平谷人开始觉得15号线东延是个好方案,相比燕郊方案。
但是世上没有后悔药啊!平谷当时的领导们太自信了,实在是太遗憾了。争来争去,给燕郊争来了福利。
【 在 hexizhou 的大作中提到: 】
: 规划专家向代表们展示了平谷线的四套研究方案,一个是经过顺义地区的方案,一是过京平高速方案,一是过京秦高速方案,还有一套为经过河北燕郊的方案。
: 平谷团的代表们与规划部门的专家们进行了激烈的讨论,希望平谷线能尽早开工。规划专家认为过顺义方案以及过燕郊的方案更加可行。
: 其中,过顺义方案根据初步方案,平谷线沿顺平路经张镇、杨镇、南彩至俸伯与15号线换乘,经过顺平东路至通顺路,与S6线平行,在工业区站形成双岛四线车站,形成互通条件。四线并行至李桥后至国门商务区,沿机场二高速、亮马河快速路至星火。全线长度69公里,设站12座。
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