东部新区到市区要一个半小时，开车的话还要遭几十块钱高速费。交通位置确实太远了，比二圈层都远，相当于卫星城了。
天津滨海新区就是位置偏远搞凉的。
成都二绕和进出城几个高速都要收费，现在却把城市版图规划到了收费高速以外。哪个住东部新区或者在东部新区上班的话，每天单程还要遭几十块钱高速费，自称成都人怕是有点牵强。
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东部新区的希望就是秦皇寺兴隆湖发展成新中心。


【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 东部新区到市区要一个半小时，开车的话还要遭几十块钱高速费。交通位置确实太远了，比二圈层都远，相当于卫星城了。
: 天津滨海新区就是位置偏远搞凉的。
: 成都二绕和进出城几个高速都要收费，现在却把城市版图规划到了收费高速以外。哪个住东部新区或者在东部新区上班的话，每天单程还要遭几十块钱高速费，自称成都人怕是有点牵强。
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何出此言？

东部新区规划的那几个新城规模不算很大。



【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 那得把全四川的人口都迁来才填的满。
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18号线到东部新区还是快吧？


【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 也早着呢，
: 秦皇寺到东部新区核心区，地铁1个小时，开车不走高速1个小时，走高速将近20的高速费。
: :
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你说的都是小问题

绕城能免费，到东部新区也能免费

地铁通了，有山有水，东部新区环境整体建设生活环境会很好。

最后东部新城何天府新区定位是有差异的。

以天府新区为纽带，打造科技宜居新城。东部新城依托航空打造智能制造扛把子地位。

整体未来新成都，格局大，全景好。top4稳稳的



【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 东部新区到市区要一个半小时，开车的话还要遭几十块钱高速费。交通位置确实太远了，比二圈层都远，相当于卫星城了。
: 天津滨海新区就是位置偏远搞凉的。
: 成都二绕和进出城几个高速都要收费，现在却把城市版图规划到了收费高速以外。哪个住东部新区或者在东部新区上班的话，每天单程还要遭几十块钱高速费，自称成都人怕是有点牵强。
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