大约10年前，最早想搞大屏幕，触控屏的是飞机
目的是简化飞行系统繁琐的开关、按钮系统和无处摆放的仪表盘
一些飞行事故就飞行员误触却没有及时发现，
或者手忙脚乱翻阅手册，却不知如何处理造成的悲剧

但是遭到飞行员们的强烈反对，然后就没有继续下去了

或许年轻一代的飞行员会接受新事物

【 在 AaYaYa 的大作中提到: 】
【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: alou (lou), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 汽车里搞大屏幕确实是倒行逆施
发信站: 水木社区 (Wed Oct 19 10:21:39 2022), 站内

第一步简化的不是按钮，而是仪表。最早一平三下的时候显示屏是没有触摸的。
然后在操作简化的基础上再简化按钮。

【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 对比一下几十年前的，老的707啥的
: 已经大幅简化了。趋势就是这样。飞机比汽车复杂和专业多了，而且相对汽车，安全上更保守
: 屏幕替代按钮就是趋势，阻挡不了。汽车里最后只会保留少量实体按钮
: ...................
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修改:Fgps FROM 222.129.238.*
FROM 222.129.238.*

现在的手机屏
吐口水
就玩完了
要是飞机上也用这种触控，
飞机要完。

【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 大约10年前，最早想搞大屏幕，触控屏的是飞机
: 目的是简化飞行系统繁琐的开关、按钮系统和无处摆放的仪表盘
: 一些飞行事故就飞行员误触却没有及时发现，
: ...................
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FROM 120.85.112.*

学赛斯纳的时候，不是六表么？


【 在 AaYaYa 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 汽车里搞大屏幕确实是倒行逆施
: 发信站: 水木社区 (Wed Oct 19 22:42:43 2022), 站内
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: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: alou (lou), 信区: AutoWorld
: 标  题: Re: 汽车里搞大屏幕确实是倒行逆施
: 发信站: 水木社区 (Wed Oct 19 10:21:39 2022), 站内
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: 第一步简化的不是按钮，而是仪表。最早一平三下的时候显示屏是没有触摸的。
: 然后在操作简化的基础上再简化按钮。
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: 【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: : 对比一下几十年前的，老的707啥的
: : 已经大幅简化了。趋势就是这样。飞机比汽车复杂和专业多了，而且相对汽车，安全上更保守
: : 屏幕替代按钮就是趋势，阻挡不了。汽车里最后只会保留少量实体按钮
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 222.128.117.*]
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FROM 123.117.159.*