沾高速的光，今年破天荒滑了超过十天的崇礼，大部分当天往返，集中在云顶太舞。
从本年度起对崇礼印象大为改观，主要是天气。曾经的印象中去崇礼就意味着hard模式，零下二十多的低温加大风，滑一趟得大厅歇一会儿的节奏，所以一般也就年后一两趟。不知道是近几年抗冻能力增强了，还是碰到今年确实温度偏高，总之觉得好像大部分时候崇礼的天气都是可以接受的了。例如早上八九点迎着升起来的太阳在没有人的雪道上刷道，零下二十几度的气温只要没风似乎也没有什么感觉。除了有一次下午零下十五六度开始刮白毛风，雪道上的雪都变成了冰旮瘩被迫四点过提前收板，其他时候都滑到最后一趟缆车。
之前很少这样刷雪道，所以本年度滑行技术终于又感到好像有了点进步，重新开始刻苦练习大回后貌似小回也改善了一些，意犹未尽等明年继续刷！
本年度南山只去了三四次，而且人满为患。又开始练习大回后，更是觉得南山的雪道真的太短了！奇了怪了不知道之前这么多年怎么滑的。离开南山意味着猫跳水平停滞不前，感觉似乎还有所退步，云顶太舞能好好搞搞猫跳就好了…
不寻常的一年，21-22加油！
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当天往返可操作性挺强的…
六点出门，九点前能上雪道
【 在 KQJ 的大作中提到: 】
: 当天高速往返，强人！
: 发自「今日水木 on iPhone 8」
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