请教板友，板腰更窄的小回转（slalom ski）和sport carve），差异多大？能分享点儿自身感受不？
老年人上小回转，养生慢速是不是更合适？
  
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·libray 于 Dec  9 14:53:44 2022 修改本文·[FROM: 183.242.67.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 61.148.243.*]

修改:libray FROM 183.242.67.*
FROM 61.148.243.*

明白了 翻译的不对 不知道怎么翻译 sport carver  

卡宾半径 等于侧切半家人（板子标注的半径）*cos（立台刃角度）；这么看的话，每块板子的潜力都很高，一般人估计用不到极限，所以应该差异不该很大
【 在 CtrlTerran (CtrlTerran) 的大作中提到: 】
:  不要买竞技级别的板子，稍微烂点的雪道就滑不了，没有乐趣  
:  雪道级别的板子就行  
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·libray 于 Dec  9 15:51:17 2022 修改本文·[FROM: 61.148.244.*]
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修改:libray FROM 61.148.244.*
FROM 183.242.67.*

宽腰的板子更容易让你找到翻板子的感觉
小回转板子更容易找到转弯的感觉
spirt carve不是标准术语，属于奔驰c级这种商品名称
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FROM 223.72.43.*

谢谢
大回转非专业的玩的少吧？ 快 危险系数也高  
  
【 在 timonium (萨尔那迦) 的大作中提到: 】
:  卡宾是平行的进阶，基本没有板尾扫雪。
:  回转板和大回转板是根据比赛的旗门要求而设计的不同版型，转弯半径的不同决定了滑行路线。
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:  回转版和大回转都可以滑卡宾。
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FROM 114.254.2.*

技术水平到了才能发挥出大回转板的特性，这么理解比较好。
好的大回转板就像F1赛车，板子更硬、更重。
会开车的也能开F1，就是没办法完全发挥出其能力。
有一个词叫驾驭，只要能力够了，板子只是器材，是用来满足你的需要的。

【 在 libray 的大作中提到: 】
: 谢谢
: 大回转非专业的玩的少吧？ 快 危险系数也高  
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FROM 106.37.113.*