- 主题:Max已经失去竞争力了?
维斯塔潘在2024赛季的表现确实出现了明显的下滑。自西班牙大奖赛以来,他已经连续
8场比赛未能取得胜利,最好的成绩是在英国大奖赛和荷兰大奖赛中获得的第二名。这种
表现与他在赛季初期的强势形成了鲜明对比,当时他在车手积分榜上领先优势明显,但
现在他的领先优势已经缩小到52分
导致维斯塔潘失去竞争力的主要原因之一是红牛车队的技术问题。传奇设计大师纽维的
离开被认为是RB20赛车失去竞争力的关键因素之一。纽维在接受采访时表示,他怀疑红
牛赛车的问题可能与他的离开有关,并且他认为如果自己还在红牛工作,他有能力解决
问题。此外,红牛领队霍纳也指出了车队近期表现不佳的根源,但具体的技术细节并未
详细说明。
尽管维斯塔潘在剩余比赛中的卫冕前景不乐观,但他仍然有机会通过出色的表现来挽回
局面。
【 在 BigCarrot 的大作中提到: 】
: 为什么?
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修改:beewolf FROM 114.84.92.*
FROM 222.71.200.*
纽维离开红牛的主要原因包括对工作环境的不满和对工作挑战性的需求。
首先,纽维在红牛工作了18年,期间他感受到了工作环境中的一些困扰。具体来说,车
队领队霍纳与纽维之间的关系出现了问题,霍纳在公开场合淡化纽维影响力的做法让纽
维感到不满。此外,霍纳与车队内部其他派系之间的权力斗争也使得工作环境充满了不
确定性。
其次,纽维认为在红牛的工作缺乏挑战性。他表示,在红牛的工作太单调,缺乏新的挑
战,这促使他决定离开红牛,寻求新的机会。
纽维的离开对红牛的影响是显著的。他在红牛期间发挥了关键作用,对赛车的研发和升
级有着重要的影响。他的离开可能会对红牛的赛车研发工作产生一定的影响,但红牛已
经做好了相应的准备,确保过渡期的顺利进行。
纽维的下一站是阿斯顿·马丁。他已经在2024年9月正式加入阿斯顿·马丁,担任管理技
术顾问并成为股东。据报道,他与阿斯顿·马丁签订了一份为期五年的合同,年薪高达
3000万英镑。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 维斯塔潘在2024赛季的表现确实出现了明显的下滑。自西班牙大奖赛以来,他已经连续
: 8场比赛未能取得胜利,最好的成绩是在英国大奖赛和荷兰大奖赛中获得的第二名。这种
: 表现与他在赛季初期的强势形成了鲜明对比,当时他在车手积分榜上领先优势明显,但
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FROM 222.71.200.*
首先,内部权力斗争是导致霍纳与纽维关系恶化的主要原因之一。红牛车队内部存在泰
国红牛公司与奥地利红牛公司之间的权力斗争,霍纳和马尔科分别代表不同的利益集团
。霍纳试图将纽维转入RB17超级跑车项目,这被视为红牛组织架构改革的开端,但这一
举动引发了纽维的不满,因为他更专注于F1赛车的设计而非其他项目。
其次,项目安排问题也是导致关系紧张的原因之一。尽管纽维去年才与红牛签订了新合
同,但他已经表达了对红牛安排其加入RB17超级跑车项目的不满,因为他更希望专注于
F1赛车的设计工作。此外,纽维对红牛内部权力斗争的厌倦和对工作环境的不满也促使
他考虑离开红牛车队。
这些因素共同作用,导致了霍纳与纽维之间的关系恶化。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 纽维离开红牛的主要原因包括对工作环境的不满和对工作挑战性的需求。
: 首先,纽维在红牛工作了18年,期间他感受到了工作环境中的一些困扰。具体来说,车
: 队领队霍纳与纽维之间的关系出现了问题,霍纳在公开场合淡化纽维影响力的做法让纽
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泰国红牛和奥地利红牛之间的权力斗争主要源于车队管理权和未来发展方向的分歧,以
及涉及克里斯蒂安·霍纳的丑闻事件。
背景信息
红牛车队由迪特里希·马特西奇于1987年创立,但他在2022年去世后,车队的归属问题
变得突出。目前,车队的多数股权由泰国企业家查勒姆·尤威迪亚持有,而奥地利方面
则由继承人马克·马特西奇和赫尔穆特·马科领导。这两个阵营在车队管理层以及未来
发展方向上存在分歧。
权力斗争的具体事件
霍纳丑闻:克里斯蒂安·霍纳因涉及越界行为的丑闻引发了内部调查,尽管他被认定为
无罪,但其继续留任的决定引起了泰国阵营与奥地利阵营的激烈争论。霍纳的丑闻不仅
对车队声誉造成损害,还加剧了内部管理与治理的危机。
内部调查与解雇:在霍纳丑闻之后,与丑闻有关的员工被解雇,并计划采取法律行动,
这可能将争端升级至法庭。
红牛车队内部治理:车队的体育总监奥利弗·明茨拉夫在权力斗争中扮演关键角色,尽
管他尚未公开表态支持任何一方,但他对车队内部危机的担忧显而易见。
权力斗争的影响
这场权力斗争不仅对红牛车队的内部管理造成严重影响,还可能引发赞助商撤资、车手
团队不稳定等一系列问题。车队的未来发展方向将取决于泰国阵营与奥地利阵营之间的
权力博弈,以及是否能够找到一种和解的解决方案。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 首先,内部权力斗争是导致霍纳与纽维关系恶化的主要原因之一。红牛车队内部存在泰
: 国红牛公司与奥地利红牛公司之间的权力斗争,霍纳和马尔科分别代表不同的利益集团
: 。霍纳试图将纽维转入RB17超级跑车项目,这被视为红牛组织架构改革的开端,但这一
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FROM 222.71.200.*
克里斯蒂安·霍纳的丑闻事件涉及性骚扰指控和不当行为。据报道,霍纳被指控对红牛
车队内部的一位女同事发送不雅照片,并涉嫌性骚扰。这些指控导致红牛车队对霍纳进
行了内部调查,调查过程中霍纳被指控的信息对话被泄露,进一步加剧了事件的影响。
背景信息
霍纳自2005年起担任红牛车队的领队,至今已有近20年的时间,他在车队中拥有极高的
地位和影响力。此次丑闻不仅涉及霍纳的个人行为,还牵扯到车队内部的权力斗争和高
层之间的复杂关系。霍纳与马尔科之间的权力之争在红牛内部早已是公开的秘密,这次
丑闻可能加剧了车队内部的矛盾。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 泰国红牛和奥地利红牛之间的权力斗争主要源于车队管理权和未来发展方向的分歧,以
: 及涉及克里斯蒂安·霍纳的丑闻事件。
: 背景信息
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FROM 222.71.200.*
不是说车手是不需要女人的吗?
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 克里斯蒂安·霍纳的丑闻事件涉及性骚扰指控和不当行为。据报道,霍纳被指控对红牛
: 车队内部的一位女同事发送不雅照片,并涉嫌性骚扰。这些指控导致红牛车队对霍纳进
: 行了内部调查,调查过程中霍纳被指控的信息对话被泄露,进一步加剧了事件的影响。
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