- 主题:周冠宇成FE电动方程式潜在目标
电动方程式(FE)首席执行官杰夫-多兹近日表示，周冠宇是他们感兴趣的车手之一。在英
国人看来，中国市场对于FE锦标赛的重要性不言而喻，而本土车手的参与无疑将提升赛
事的上座率和收视率。
多兹表示，他们希望在20个F1正赛席位确定后，再考虑与周冠宇的谈判。FE电动方程式
非常看重拥有一名中国车手，以提升在中国的知名度，吸引更多观众。多兹还提到，中
国是FE的一个重要市场，拥有一名中国车手将是非常棒的事情。
综上所述，周冠宇的未来选择多样，无论是FE电动方程式还是法拉利储备车手席位，都
将为他提供一个继续在赛车领域发展的机会。
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修改:beewolf FROM 58.34.64.*
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电动方程式现在圈速跟F3差不太多，还比不过GP2/F2
低级别方程式之一种
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 电动方程式(FE)首席执行官杰夫-多兹近日表示，周冠宇是他们感兴趣的车手之一。在英
: 国人看来，中国市场对于FE锦标赛的重要性不言而喻，而本土车手的参与无疑将提升赛
: 事的上座率和收视率。
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2016年，周冠宇夺得欧洲F3季军。 2018年，周冠宇夺得欧洲F3冠军。2019年，周冠宇创
下英国银石赛道F2最快纪录。 2020年8月1日，周冠宇在F2英国站首回合正赛中获得第2
名，成为首位夺得F2亚军的中国车手； 9月27日，2020赛季国际汽联F2锦标赛俄罗斯索
契站第二回合比赛中，周冠宇夺得个人F2生涯首冠，创造了中国赛车的历史。 2021年2
月20日，周冠宇夺得2021赛季亚洲F3锦标赛车手总冠军； 3月28日，在2021赛季国际汽
联F2锦标赛巴林站比赛中，周冠宇夺得自己F2生涯首个正赛冠军，再次创造中国赛车的
历史。
能进F1的车手，都是当年在低级别方程式比赛里拿过名次的。
FE当然想要周冠宇了，呵呵
再说了，电动车，主要就是中国人在玩。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 电动方程式现在圈速跟F3差不太多，还比不过GP2
: 低级别方程式之一种
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FROM 58.34.64.*
周冠宇的成功，是因为他有足够的家底，也是因为他的父亲在他身上砸了一大笔钱。回
溯到2004年，周冠宇五岁时，亲眼看到一场F1赛事便对此着迷。他的爸爸花了将近一千
万为他修建了一条专门的跑道，并雇佣了专门的教练来指导他。
15岁那年，周冠宇就展现出了他的天赋，他被法拉利的少年赛车学校录取，然后一步一
步的走上了F1的道路。当初周冠宇和阿尔法·罗密欧签订F1合同的时候，可不仅仅是看
中了周冠宇的天赋，据说周冠宇的父亲还捐了三千万欧给了车队。很显然，想要在F1上
取得成功，需要的不仅仅是强大的技术，还有庞大的财力，而这一点，对于那些家境一
般的孩子来说，根本就没有任何的意义。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 2016年，周冠宇夺得欧洲F3季军。 2018年，周冠宇夺得欧洲F3冠军。2019年，周冠宇创
: 下英国银石赛道F2最快纪录。 2020年8月1日，周冠宇在F2英国站首回合正赛中获得第2
: 名，成为首位夺得F2亚军的中国车手； 9月27日，2020赛季国际汽联F2锦标赛俄罗斯索
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周冠宇的父亲名叫周文方，是一个成功的生意人，旗下拥有十五家公司，其中四家都是
以周冠宇的名义成立的，家族的主要业务就是卖车，据说他的家族在山东各地都有自己
的经销商，据说2016年的时候，冠宇的销量就高达三十亿，由此可见周冠宇家族的能量
有多大。当然，他们也相信，周冠宇一旦获得了成功，他的身价也会水涨船高。
广为人知的是，周冠宇是“富二代”出身，他的“富爸爸”曾经给他在潍坊建了一条赛
道。不过，体坛消息树通过公开资料查询发现，一条汽车公园里的赛道只是小儿科，周
冠宇家族的汽车生意几乎遍布山东省。
根据体坛消息树查询，周冠宇的父亲周文方，其名下的控股公司超过15家，其中4家就是
以周冠宇的名字命名的，包括冠宇汽车销售服务公司、潍坊冠宇中意汽车服务公司、潍
坊冠宇汽车销售公司等。在2017年的行业排名中，冠宇汽车的销售额达到32亿元，进入
全国行业百强。还有一家是冠宇体育公司。
在周文方旗下，注册资本最高的是一家金融企业，注册资本达1个亿。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 周冠宇的成功，是因为他有足够的家底，也是因为他的父亲在他身上砸了一大笔钱。回
: 溯到2004年，周冠宇五岁时，亲眼看到一场F1赛事便对此着迷。他的爸爸花了将近一千
: 万为他修建了一条专门的跑道，并雇佣了专门的教练来指导他。
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在赛车场上，周冠宇的赛车服上曾冠名恒吉集团。恒吉也是周冠宇家族的生意。有媒体
报道，周冠宇的父亲还有个兄弟周永方，他与周文方很多公司相互持股并担任董事。体
坛消息树查询，周永方名下公司有30家，其中就包括山东恒吉汽车集团。周文方兄弟旗
下公司注册地包括济南、济宁、潍坊、淄博、德州等，以汽车产业链为主，几乎遍布山
东省。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 周冠宇的父亲名叫周文方，是一个成功的生意人，旗下拥有十五家公司，其中四家都是
: 以周冠宇的名义成立的，家族的主要业务就是卖车，据说他的家族在山东各地都有自己
: 的经销商，据说2016年的时候，冠宇的销量就高达三十亿，由此可见周冠宇家族的能量
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根据国外媒体报道，周冠宇能够成为F1的正式车手，一是因为他近年在F2赛事中的成绩
优异；另一方面，周冠宇背后的赞助商和周冠宇家族能够带给阿尔法·罗密欧车队大约
3000万欧元（大约2亿人民币）的赞助费。
以周冠宇的家族实力，2个亿的赞助费显然不成问题。
当然，车迷们也不必过于纠结这个问题。因为“付费车手”在当今的F1车坛相当普遍。
据了解，目前F1只有15%的最顶尖车手可能拿到车队的全额赞助，剩下大部分的车手都需
要“带资进组”，只是资金多少比例的区别。毕竟，F1这项运动实在太烧钱了。在两位
车手水平相差不大的情况下，车队当然愿意吸纳“付费车手”。但这还是要以车手本身
的实力为基础，这跟演员带资进组拍戏不一样，毕竟赛车不可能找替身啊。
当然，对于阿尔法·罗密欧与周冠宇家族及其赞助商来说，这也是一个双赢的决定。阿
尔法在F1只是个小车队，存在感一直不强。签下周冠宇后，马上在中国市场获得了超高
的关注度。事实上，在“官宣”之前，阿尔法·罗密欧在上海的门店就直接贴出了周冠
宇的签约海报。
另一边，周冠宇家族显然也很看好周冠宇加盟F1后的商业前景。2021年5月21日，周冠宇
在F2摩纳哥站第一回合冲刺赛中夺得冠军。几乎同一时间，周冠宇的父亲周文方投资了
宇星上海体育发展公司，是公司的大股东。公司的主营业务就包括体育赛事策划和体育
经纪人等。可见，周冠宇家族很早就已经开始布局周冠宇在开启F1时代后的商业布局。
以上都是旧闻了，就随便贴一下。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 在赛车场上，周冠宇的赛车服上曾冠名恒吉集团。恒吉也是周冠宇家族的生意。有媒体
: 报道，周冠宇的父亲还有个兄弟周永方，他与周文方很多公司相互持股并担任董事。体
: 坛消息树查询，周永方名下公司有30家，其中就包括山东恒吉汽车集团。周文方兄弟旗
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赛车背后，都是生意啊
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 根据国外媒体报道，周冠宇能够成为F1的正式车手，一是因为他近年在F2赛事中的成绩
: 优异；另一方面，周冠宇背后的赞助商和周冠宇家族能够带给阿尔法·罗密欧车队大约
: 3000万欧元（大约2亿人民币）的赞助费。
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那些说韩寒的爹给韩寒铺路的人，看看周冠宇
如果周冠宇的爹跟你爹是一样的，你猜周冠宇还能不能进F1
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 赛车背后，都是生意啊
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周冠宇的师父马青骅，家里也是做汽车生意的，只是没有周冠宇的爹有钱
从马青骅练习开卡丁车开始，费用就不是一般家庭能承受，好在这时已经赚得第一桶金
的马青骅的父亲马强云开了一家汽车维修厂，所得收入能支撑儿子的学车费用。即便如
此，老马后来决定投资上海曲阳卡丁车场，就是为了节省一些训练费用。而随着马青骅
一步步向着更高的领域迈进，他的开销也开始成倍增长。
在马青骅15岁后，马强云夫妇每个周末去学校接儿子，马上连夜坐飞机去珠海练车
，周日晚上再回上海。 “半小时一节的训练课需要1500港币，青骅一天练8节。按当时
的汇率，一天的练车费接近15000元，加上来回机票、食宿，去一次要3万元。”马强云
掰着手指头计算。
除了固定的费用之外，还有一些额外的费用则高得更加吓人。为了达到训练效果，
马青骅在赛道上需要开到极速，而在这种情况下，碰撞难免会发生。“我记得他在珠海
赛道最后一个弯的极速是148码，青骅在这个弯撞过两次，前后共赔了50万元。”马强云
还清楚地记得，第二次撞完后，儿子低声跟妈妈说“你要准备几十万啊”。马强云后来
算过一笔账，他跟青骅说：“你每次去参加比赛，我就得准备好失掉一套房子。” 不
过，对于马青骅这一路走来究竟花了多少钱，老马却并没有明确的数字。“细的账目已
经算不清，每次参加比赛的机票、住宿什么的，账目是没办法算的，我只能毛估一下，
几百万元是跑不掉的。”老马承认，从马青骅8岁参加比赛到现在，(花费)是个不得了的
数字，“家底都干了”。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 那些说韩寒的爹给韩寒铺路的人，看看周冠宇
: 如果周冠宇的爹跟你爹是一样的，你猜周冠宇还能不能进F1
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