- 主题:一个有关航天的疑问
以前是看不懂相对论的人来讨论什么“双生子佯谬”，或者不理解量子力学的人讨论什么双缝干涉，毕竟大多数专业也不学这些，大家感兴趣，看了点科普知识也不是很明白，来讨论一下挺好，而且那些东西即使最前沿的研究也没个定论，说不准谁的脑洞大开就是接近正确的。现在连中学的基础牛顿力学都不懂的人也来讨论就太过分了，这个版也不用叫什么理论物理了，并到中学数理化挺好。
【 在 md2006 的大作中提到: 】
: 已经处于失重状态下的航天器，如飞船、人造卫星等，在提升轨道的时候为什么还是需要一个持续且较大的火箭推力？应当一个很小的力就可以，明明是距离地球越远引力越小，离开就越容易——既然是“跑路”，跑的越远就越轻松嘛！还有，一颗人造卫星每提升100公里轨道所需要的推力都是相同的吗？
: 自然状态下，行星距离太阳越远其环绕速度就越小，大致遵循着平方反比律。而人造地球卫星的发射却是相反的（地球同步卫星除外，那是其多次变轨的结果）。
: 在航天实践中，F=ma(包含G=mg)好用，还是F=GMm/r2好用？吃瓜群众胡乱猜测一下：在航天活动中，其实那个万有引力常数G真的没啥用
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其他人不是回复过了吗？他们说的都对，这个是很基础的，没什么可疑问的。势能是增大了。如果把无穷远处的势能定义为零，那么各处势能都是负的，地面负的多，高空负的少。势能和引力是两个概念，不是力越大势能越大的。这些概念中学教科书上讲的挺清楚的，建议认真阅读。
没有瞧不起中学教材的意思，中学教材，不论哪一科，都可以算是人类最重要的知识了，因为它们是所有科学技术的基础，认真学，受益终生。
【 在 md2006 的大作中提到: 】
: 是个明白人，应该已经拿到博士学位了。本科和硕士学的太多，到了博士阶段已经没啥可学的了。让一个博士回答这样的问题确实有辱斯文，但还是希望你能礼贤下士，能够回答——引力势能的问题（见“聊聊引力势能”的帖子）：到底是增加，还是减小呢？牛顿力学还没有成为《圣经》，即便是牛顿在世，他也是愿意回答我的，因为他还没学会傲慢
: 理论物理是一个比其它任何自然科学都显得高大上的学科，因为那些最先进的数学工具都是首先应用在理论物理上的。这就像是我拿着一个金饭碗去讨饭，施主都得高看一眼，哪怕这只金饭碗是借来的
: 还记得初中的时候学习文言文《两小儿辩日》，孔老夫子被两个小孩子羞辱的故事。孔夫子应该说：哪来的俩小破孩，斗大的字也未见识得一个，就来给我提问题，知道我是谁吗？滚！
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重力势能是引力势能在地表附近的一种近似表达。可以查一下百度百科，讲的挺清楚的。你记得没错，势能都是相对于某个参考位置的，离开参考位置的定义，无法说某点的势能是多少。引力势能一般取无穷远处为零，势能总是负的，这样公式很简洁。当然你也可以取一个特殊位置，那样公式总有一个偏移量。对于重力势能，地表附近g近似不变，可以取一个方便的位置，你那个mgh，h就是相对于这个平面的高度。
【 在 md2006 的大作中提到: 】
: 我记得高中物理讲的是：没有高度差就没有重力势能，单说某个点的重力势能是没有意义的，难道引力势能不是这样的？
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