传统的登月方式是先绕月后落月。月球是没有大气层的，如果把月球看作是一个巨型绕地运行空间站的话，那就可以先把航天器发射到月球绕地轨道上去，再通过减速以对接的方式登月，类似于飞船与空间站的对接，这样是否会更经济一些呢？

问题是月球绕地运行的速度很低（大约只有1千米/秒），航天器无法以这样低的速度在这一轨道上绕地运行，不过，这可以应用地球同步静止轨道卫星的技术来实现。同时，话说回来，依据万有引力的平方反比律，月球可以在这一轨道上低速运行，为啥人造的航天器就不可以？
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【 在 aichitang 的大作中提到: 】
: 啥玩意？按我的理解，如果想发射到月球绕地轨道上，先要走“地月转移”轨道，再加速。传统的方式是先发射到“地月转移”轨道，再减速。所以下面条路行不通：先地月转移，再加速到月绕地，再减速到月球轨道。
: 我完全没看懂你的帖子里的第二段话。
第二段的核心就是：人造的航天器是否能与月球一样在月球绕地轨道上以1千米/秒的速度运行？也就是说，人造的航天器是否可以成为第二个月球？假如二者速度相同，相隔一定距离就不会撞在一起，如星链一样
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想了又想，假如把月球看作是一个特大号的空间站，那么用对接的方式登月或许是可行的（这里不考虑是否经济的问题，只说原理），过程大致如下：

第一步，在月球环绕地球运行的轨道上选定一个点，让飞船环绕该点运行。原理见“对嫦娥二号环绕L2点运行所需向心力的解释”一文。

第二步，逐渐降低飞船环绕该点运动的速度，最终让飞船落在该点上，从而实现让飞船在月球轨道上的绕地运行，并让飞船绕地运行的速度与月球绕地运行的速度相同，即二者都是1.1千米/秒

第三步，给飞船缓慢加速，让其追上月球以实现落月的目的

注意：在落月之前，飞船与月球之间并不存在所谓的“引力”效应，只有落月之后才会被月表的重力加速度所束缚
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修改:md2006 FROM 120.225.241.*
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