我感觉就不可能协同，在现有体制下，首都北京跟任何一个省市就不可能协同起来，不止是天津，比如疫情航班这事，太多了就往外分摊，其实北京放南方也差不多，不过天津自己也不算太争气也是事实
【 在 caotaskman 的大作中提到: 】
: 从这次疫情就可以完全反应出来，天津其实做出了很多策略，但目前看来都没有效果，反而是个笑话
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: 1、人才引进
: 天津知道北京很多人落不了户，这些人都是经历过高考的，知道从三四线城市进入一线城市的不易，希望通过高考资源吸引那些无法落户的人来天津发展，但是天津本地没有相关企业可以承接，政府也没有相应的企业引进政策，或者限于某些压力无法引进相关企业，导致很多人通过一些办法拿到了天津户口，享受了高考政策，但是不给天津纳税，不为天津发展做贡献
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: 2、天津车牌
: 天津也摇号（当然可以竞价买号）限号，限号规则与北京一样，甚至晚高峰还比北京提前一个小时，下午4点开始，从去年还是前年开始，天津限号规则排除了京牌，也就是京牌可以享受津牌待遇，从交通上做出让步，希望北京的人才及企业向天津转移，从交通上做出让步，如果京津一起发展的话，其实变相也解决了北京拥堵问题
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: 3、健康码
: 本次疫情健康码推出后，天津首先承认了周围省份的健康码，从经济发展来讲，交通实现了，经济自然也就慢慢开始恢复，但是北京不认天津的，北京不认其他任何身份的，当然首都嘛，总要有个姿态。相信很多京津往返的同学都可体会这一点，一旦从北京离开去天津， 再进入北京又要隔离14天，其实从这次疫情上来看，天津的患病及防控都要优于北京。
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: 在天津做出各种姿态以后，不但没有得到相应的反馈，反而成为了一个笑话，太有意思了

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