- 主题:放开郊县车辆指标了?
设置小客车区域指标,居住地在本市的人员在本市购置小客车(不含面包车)可直接申领小客车区域指标。通过该类指标登记的车辆,不产生更新指标。上述车辆工作日(因法定节假日放假调休而调整为工作日的星期六、星期日除外)每日7时至9时和16时至19时两个时段,禁止在外环线以内区域(不含外环线)行驶。(市交通运输委、市公安局按职责分工负责)
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在限牌政策无法取消之前,这个应该支持,否则逼着郊区人民上外地牌有什么意义呢
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哈哈,当年跟着北京限牌,
玩不下去了。
【 在 freecutelei 的大作中提到: 】
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: 设置小客车区域指标,居住地在本市的人员在本市购置小客车(不含面包车)可直接申领小客车区域指标。通过该类指标登记的车辆,不产生更新指标。上述车辆工作日(因法定节假日放假调休而调整为工作日的星期六、星期日除外)每日7时至9时和16时至19时两个时段,禁止在外环线以内区域(不含外环线)行驶。(市交通运输委、市公安局按职责分工负责)
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这尼玛和外地牌照有啥区别
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逼着郊区人民上外地牌照,车船税都白送给外地政府部门了,这是真缺钱了。本来让郊区人民非得陪着市里人一起限号根本没意义。
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一台车的购置税和车船税也不少钱呢
看来是想明白了
【 在 yfyhhzh 的大作中提到: 】
: 逼着郊区人民上外地牌照,车船税都白送给外地政府部门了,这是真缺钱了。本来让郊区人民非得陪着市里人一起限号根本没意义。
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: 新浪微博:@天津规画苑 有品位的天津本地资讯,天津人文历史、城市规划、城市建设、城市摄影、轨道交通
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