以后通州自称体系了，不在乎跟CBD的交通了。

或者说到时候就是大北窑到通州CBD的交通不方便了。
【 在 ccassa 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 通州形象提升明显
: 发信站: 水木社区 (Mon Nov 11 12:24:56 2024), 站内
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: 未来三五年内，通州还有环球影城二期、湾里奥特莱斯、顶点公园、海洋公园项目陆续建成，应该能成为北京文旅的一个热点区域。不过，通州的命门死穴是交通，通州万达与国贸CBD之间的开车时长不能压缩到30分钟之内，就不会吸引大量企事业单位在通州经营，通州就不会有脱胎换骨的
: 发展，依然是睡城。
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: 【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: : 1978年到通州，那会人少，中午在新华大街都见不到什么人，现在人山人海。。沧桑巨变。八通轻轨北苑向南是大土沟。。。，铁路线南北百米堆满垃圾。。。。现在全盖成楼住人了。。。
: : 以前的通州土里土气的，进城就说上北京，上北京
: : 现在时毛多了
: : ...................
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为什么要去城里？以后通州就是市中心，谁没事儿老去老城区？

吸引企业吸引人才是正途，不需要老城区的人都过来，能吸引其他地方的“新新北京人”，也是可以的。
【 在 ccassa 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 通州形象提升明显
: 发信站: 水木社区 (Mon Nov 11 16:53:12 2024), 站内
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: 天子脚下，强逼那是不可能的。通州吸引企业的唯一办法就是，在交通便利基础上的税收福利政策吸引。
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: 但是与城里之间的交通不便，堵车严重，什么政策都没用。
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: 【 在 mzm1356 的大作中提到: 】
: : 关系不大，就看北京市下多大决心，逼着市属企事业单位的全进通州就挺好了
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