通州的路都是弯弯绕的路，大弯套小弯，这种城市路线一旦形成城市就废了，后期很难再调直。里面不光有路面还有各种管线都是沿着路设的。
【 在 Asmth 的大作中提到: 】
: 通州路网这些年已经改善好多了，跨河桥就新修了好几座，断路也修通了好几条。
: 通州路网放大看是北京路网的附属，主干道都是北京路的延伸，往小里看，通州只能算是旧城改造，不像望京、亦庄都是新建开发区模式，往远里看，通州历史悠久，寒山野渡，发展模式就是羊拉粪蛋，往近了看，路网改造不得不考虑已有的建筑、功能区块。
: Leo的那张图可以看到，后续规划正在向你期望的那个方向发展，随着技术水平和观念的进步，市政的建设、规划进步是可见，不像十几年前去香港、日本，明显能感觉到道路设计上的差距，就是像地铁换乘、过街天桥和地道的设计，一个拐角、一个衔接都可以看到设计上的用心。
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