城市道路网规划设计，效率只是其中一个方面，应该把路网规划放到整个城市设计宏观角度考量。毕竟城市里的路网还严重影响城市整体的地块和建筑，进而影响城市市容和整体风貌。城市道路不同于公路，正像城市桥梁不同于公路桥梁一样，设计要求不一样。如果拿设计公路的理念设计副中心的城市道路，可以说是相当不专业了。通州六环外的新建区好多道路就是按照公路理念来规划城市路网，形成的控规，细节上小弯太多，平直顺的路很稀缺。
【 在 Ayala 的大作中提到: 】
: 逻辑上说，交通效率是与生产生活组织方式息息相关的。
: 任一时期的生产生活组织方式，棋盘格路网大概率都不是最高效的。
: 只能说棋盘格路网是一种相对简单的模型，研究起来会容易一些。
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