- 主题:说一个我遇到的一个民间工程师
这玩意没什么用吧
有蓄电池
下坡时充点就行了
难道一般的汽车不这样?
【 在 trepreneur 的大作中提到: 】
: 传统燃油汽车 动能回收的工作原理是 通过车辆滑行和减速时,车轮反向带动高性能交流发电机产生电量,让其从电机化身为发电机的作用。所产生的电量向超级电容直接传递。并且,这套系统还可以在发动机需要高载荷动力需求的时候,断开与发动机之间的电路关系,减轻发动机因为发电而产生的负荷,让前者可以专注做功发力。
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我说的这个 是马自达 传统燃油汽车的动能回收技术原理
【 在 HISYS 的大作中提到: 】
: 这玩意没什么用吧
: 有蓄电池
: 下坡时充点就行了
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FROM 103.172.52.*
刚搜了一下,传统燃油汽车做动能回收的只有马自达等少数几个国外厂商,所以几乎可以肯定他没找到投资人
【 在 suha2046 的大作中提到: 】
: 你这眼光独到啊,那他后来找到投资人了吗?
: 现在申请专利倒并不是很难
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修改:trepreneur FROM 103.172.52.*
FROM 103.172.52.*
想起以前的手摇剃须刀了
【 在 trepreneur 的大作中提到: 】
: 我说的这个 是马自达 传统燃油汽车的动能回收技术原理
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FROM 111.52.6.*
没想象那么难吧,当然对于农夫来说可能不一样
我记得刚工作时候隔壁有个比我早一年毕业的学长,刚毕业就几个小专利在身,基本不愁吃喝了
申请专利不难,难在规模化量产
【 在 trepreneur 的大作中提到: 】
: 我觉得这位农夫是有点真本事的。我如果有几十亿的资产或者是个院士,也许能帮他一点忙
: 你看狄更斯的小说,发明一个专利拿到专利局去盖章,都要费九牛二虎之力。那是200年前的英国
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