- 主题:驾照考试要简化
中国人均汽车保有量
0.25，美国是0.81，德国是 0.58
我觉得一个限制汽车消费的原因是考驾照太难。很多人考驾照期要一年，而且考的东西太多，得去考场三四次。
应该简化，比如能走直，能拐弯就可以拿驾照
把科目一放置在义务教育期间的课堂教育里
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这几个角度
我一个都不认同
不过也不容易反驳你
【 在 opendoor 的大作中提到: 】
: 已经比以前简单了。要不就换个角度理解，开的不好汽车也可以是杀伤性武器。
: 再换个角度，开车是典型的熟练工种，在可控的情况下尽量越熟练，安全性越大。
: 再换个角度，真的着急开车，驾校都有加钱专人陪练的。
: ...................
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一般来说大部分的数据还是支持
新手更不容易出事
最多就是小剐蹭
开了半年以上的往往最容易出事儿
【 在 xxys001 的大作中提到: 】
: 还简化啊
: 说一个笑话
: 我拿到驾照后，
: ...................
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教授方法是瞄着考试的
【 在 xxys001 的大作中提到: 】
: 我是觉得驾校教授的方式要改革
: 我后来是我队友教我开了几次
: 明显就好多了
: ...................
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能走直会拐弯 这就是最大的实用了 加上一个会踩刹车
【 在 xxys001 的大作中提到: 】
: 尽量实用化
:
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是呀
比如平趴
现在哪里还用学
360影像都普及了
【 在 opendoor 的大作中提到: 】
: 又一想，大概你要表达的意思其实是:驾校教的那些没有什么峦用？
: 对手动挡成立，没什么用。 自动挡基本是有用的。
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老美这也是形式一堆
一个开家用车
120天的时间成本
几十小时的练习
【 在 zhifeizi 的大作中提到: 】
: 去考场三四次都是考些啥呢？
: 正好对这个学车有些感触
: 这边小孩满16岁就能去考驾照
: ...................
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老美那个也没有什么意义
有很多危险的活
也不需要国家考试来给定资格
【 在 salata 的大作中提到: 】
: 老美那个驾照没有考侧方停车等比较复杂的技术
: 但是对安全的要求特别高，无论是安全意识还是遵纪守法
: 建议国内学习
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