- 主题:重庆、大阪的地铁时刻表
大阪基本都 3-5min 一趟，重庆人口更多，却太多 10min 间隔了
Peking 平昌线也太多间隔 10min。
Peking公交很多车次更是没准，有时10min一趟，有时17min才来。
回答是 10-20分钟一趟。
平昌还遇到过公交，有时 20min一趟，有时 40min才一趟。
回答是:我们不是公营车队，半小时左右一趟！
这俩公共交通服务都不如大阪。
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
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大阪，6：38 - 20:43 2-4分钟一趟车
北京地铁 13号线能做到吗？
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 大阪跟西二旗13号线一样啊
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北京地铁10号线，10：00-17:00 期间很多5、6、7分钟间隔
虽然挺好，还是比不上大阪地铁的服务。
【 在 smthhz 的大作中提到: 】
: 10号线也就一分钟
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大阪发车多 + 没有栏杆 + 没有氨检，上班、下班的效率都高。
晚上过了 22：00，西二旗站昌平线北方向车内都没有座位，站满了人。
早晨上班，西二旗地铁站13号线西直门方向，需要用力挤，正常排队可上不去车。
发车太少，热门方向的线路也不足，上下班都浪费很多时间，旅游碰上的话也会失去兴致。
【 在 masterlv 的大作中提到: 】
: 上班时间，有必要这么密集吗？
: 我不知道，你这对比标准是什么。
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大阪的铁路调度可厉害，梅田驿 日人流 200万，
游客乘客只需要识字能分清标识，世界都夸赞。
负面有啊。
发车频繁，容易有座位，大家喜欢列车上班，不必自己 driving car
这让道路更加顺畅，却减少了 car 的销售。
年轻人没机会给老人小孩让座体现美德了。
【 在 masterlv 的大作中提到: 】
: 你这口吻，倒让我想起了10多年前的那些“网上公知”，现在回头看，有多么的可笑。
: 他们习惯于，把所有的不确定，都归给了“国外就是好”。
: 没想到，现在还能看到你这么上古的调调。
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