世博还能联系到都想打车了？

你去给日本网约车加的限制？

不过反正你已经代表日本觉得不便了，那就多代表代表好了

人还恨不得出租车免费呢，咋就找不到免费出租车呢？太不便利了。




【 在 pollo 的大作中提到: 】
: 大阪世博告诉我们发达国家人也不想打啊  
: 我们都知道他们更愿意坐便利的铁路嘛  要不睡在温暖的草地上
: 如果日本人都喜欢你先进的电话叫车
: ...................
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FROM 218.82.97.*

活该啊。

看来日本gov该听你的，不顾出租车行业情况，不经过调研，任凭网约车野蛮发展，这样
满足了你的要求才是便利。

对了，你还可以在日本旅游时候找那些白 taxi嘛，多好，便宜，方便。

还有，上海世博退场时，你顺利地马上打到车了吗？



【 在 pollo 的大作中提到: 】
: 是的  我代表各国游客睡在了温暖草地
: 我代表日本gov限制网约车到了去年
: 谢谢。
: ...................
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FROM 218.82.97.*

明明对比的是北京、上海、东京都的轨道交通数据

那么，对比的标准就是同一个行政区，也就是全北京市、全上海市、全东京都

你能找到北京和上海的地铁长度，为啥找不到东京都的轨道长度？

如果你明确知道你自己找到的仅仅是东京23区的地铁长度，甚至连JR地面都没合计，那
么你怎么有脸皮把这个数据拿出来作为东京都的轨道长度？你是白痴？还是别有用心？


日本国土交通省有没有公布具体数据我不知道，但你以为东京出了23区的西部都是山，
不应该列入轨道长度统计，除了说明你的弱智无能，没任何其他，你的语言水平完全不
足以支持你查看日本国土交通省的官方信息。

你还连最基本的常识都没有，东京都的电车站比北京和上海多了200多，你居然编造东京
轨道长度比上海北京少了那么多。

回锅去重炼吧，别再出来丢人，更别误导别人。



【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 你才是废话，你该骂鬼子自己国土交通省，骂交通政策審議会，都没按你要求的口径统计，都不跟你似的犯病好么？我明明给出了东京都区部，和东京都市圈两组数据，你才是不要脸的造谣。
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FROM 218.82.97.*

你叫嚣了那么久北京上海的地铁路线长度世界第一超过东京，

赶紧给出你明确可靠证据来。

我已经给出一份精确到路线、起点和终点、长度的东京轨道交通长度统计，虽然不够完整，但这个数据已经超过了北京和上海的地铁轨道长度。

你叫唤了那么久的北京上海地铁路线长度超过东京世界第一，

我已经给了你一份虽然不完全，但详细到路线名、起点和终点的东京轨道交通长度数据
，从这个数据就可以明确看出东京的轨道交通长度是超过北京上海的。这还是东京面积
只有上海一半






【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 来，给你看看什么叫详细数据
: 东京轨道交通长度的不完全计算，列出了路线名称、起点站和终点站、长度。就这些长度已经超过北京和上海的地铁长度了。
: 把你所谓的数据的详细来源拿出来看看？
: ...................
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FROM 218.82.97.*

弱智？

哪来的其他制式？一样的轨距，一样的列车型号，甚至是直通运营

市郊铁路？上海地铁线路把通到江苏昆山的11号线也算进去，这是不是你所谓的市郊铁路？

继续看你跳梁小丑一样表演。


【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 好笑，除非你连字都认识，都这这只是打你自脸，狭义的城市地铁、其他制式的轨道以及可以实现公交化运行的市郊铁路都算上了，丢人。
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FROM 218.82.97.*