- 主题:美国的自驾游确实是全世界独一份
美国旅游基础设施太差，住宿很差，而且贵，只能露营，景观太差，没有川西这种高海拔大山，开电车的话，充电桩太少，体验比国内差很远了
【 在 wayy 的大作中提到: 】
: 1: 极其便宜的油价。换算成人民币和国内价格差不多
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: 2: 四通八达的路网，基本没有什么高速费，除了东部几个个别地方。
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就是因为基础设施不行才方便，而不是因为不方便才不长途旅行
国内幅员广阔，小众景点也非常多，体验都很好，你非要长假去挤网红景点那也不能怪别人
米国旅行有个很大的问题就是安全，经常在停车场有被砸车的，我去美国自驾的时候，去停车场取车就被发现凹进去了，应该被谁踹了一脚，这种事国内很少
【 在 opticzl 的大作中提到: 】
: 很少人开电车跨度几千公里跑的，非常不方便。国内自然景观不输美国，但是人密度（排队时长）、门票、景区商业、二次消费、以及开车无法进出（经常要做摆渡车，很多完全没有必要）等等，非常影响旅游体验。
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交通标志是基础设施吗？中国道路没有交通标志？
米国大多数旅游景点手机信号都木有，通讯只能靠吼
水电通讯这才叫基础设施，手机信号中国覆盖率99
米国基础设施都靠私有企业，偏僻地方亏本人家都不给你建，这就叫资本主义
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 说起基础设施，美国再偏僻的小镇交通标识都很完善，该stop标志的地方一定有stop 或
: 者yield的标志。
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中国乡道以下就没有啥交通标志？你真的去过农村吗？
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 交通标志是最基本的基础设施，表明这个路是正规修过来的。
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: 中国乡道以下就没有啥交通标志，有也是近几年才完善的。
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就个交通标志不知道有啥好吹
美国手机信号都没有的地方就别吹什么基础设施好了
去了那些地方就直接跟世界告别了，是死是活都不知道，要出山了才回归世界
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 交通标志是最基本的基础设施，表明这个路是正规修过来的。
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: 中国乡道以下就没有啥交通标志，有也是近几年才完善的。
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你家那条路没有交通标志，我去的西部大多数地方交通标志都修的很好
比东部都要新
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 我就是农村长大的，比你清楚吧。
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: 家里有人就在交通局的负责乡村公路的
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那是因为这两年车多了，不叫没有交通标志
车多了，加再多标志也没用，还是堵，得修路
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 那是你没有去真正的农村
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: 我们那里有条红色旅游路，修得很漂亮，但是过年堵得那叫一个结实
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