- 主题:Re: 切身比较一下北京和西雅图的购买力平价
所谓的购买力结论是你自己想象的吧
lz又不是什么局,他说的就是他自己的情况
【 在 miller (人在旅途) 的大作中提到: 】
: 一个数据点和一堆数据平均,结果差很大。
: lz也不是隔三差五买宝马,用这个算评价购买力结论会很奇怪。
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: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
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FROM 125.33.218.*
中国人去读哥伦比亚更贵,15万一年打不住
【 在 miller (人在旅途) 的大作中提到: 】
: 我来贴吧,
: 美国哥伦比亚大学一年学费生活费10万美元
: 中国上海交大一年学费生活费5万人民币
: 美元:人民币是2:1
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他也没代表谁啊
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 他说的是评价购买力,但例子是个人的特例。
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: - 来自 水木说
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他充其量只是提供了一个现实例子,而这个例子戳破了一些叙述
【 在 miller (人在旅途) 的大作中提到: 】
: 他想重新定义平价购买力
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: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: : 他也没代表谁啊
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没看太懂,米国的X7不如国内的X7?
【 在 HadoopGFS 的大作中提到: 】
: 高配宝马x7在美国也就是稍微好一点的车,国内的高配宝马x7加上各种税之后贵了很多,目标群体相比美国高了很多,已经是豪车行列了,同样档次消费群体对标的也就是问界M7&M8,连M9都到不了。
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FROM 125.33.218.*
大不大或者比例其实和购买力没什么关系吧
看购买力,要么看同样的钱各自买多少东西,要么看买同样的东西各自需要多少钱
lz列举的是后者
【 在 HadoopGFS 的大作中提到: 】
: 米国的X7不如国内的X7面子大,或者说国内的X7群体比米国的X7群体有钱(比例上)
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FROM 125.33.218.*
你说的这些和购买力有啥关系吗?
【 在 HadoopGFS (有求皆苦) 的大作中提到: 】
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: 宝马X7的面子钱占了很大比例,并不是说从使用价值上来说真值这么多钱,国内的宝马X7比米国的X7更有面子,并不是同样的东西。如果国内的高配宝马X7只卖60几万,那就没有100万的车那么有面。你看现在国内的BBA大幅降价,但并没有很多人去买,说实话,到了X7这个level,大家买的是一种共识,买的是这个东西值100万的共识。
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: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
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FROM 111.201.171.*
美国人买蔚来多少钱?
【 在 diamonddust (钻石星辰) 的大作中提到: 】
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: 问题是蔚来30w的乐道L90全方位碾压什么宝马X7啊,功能,加速,智能驾驶,智能座舱,在美国想买也没有,这个是客观。
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FROM 111.201.171.*
这个没毛病,生活总成本
【 在 gsss (谷诗诗湿) 的大作中提到: 】
: lz写的不含医疗、人工服务费这些,要比要比全面,不然没啥意思。
: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: : 所以lz开篇就写了:从实际生活出发
: : 如果你生活中就需要买h200,那也合理
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FROM 111.201.171.*
一看你就是祖传的
【 在 Gonzalo (小烟枪大西瓜) 的大作中提到: 】
: 这个好像也是知名跪族
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: 【 在 rivaldo11 (李华度--乌兹别克斯坦也挺好) 的大作中提到: 】
: : 你这样就不好了
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