- 主题:请教个318成都拉萨自驾的问题
青藏比川藏好走多了,不要吓唬人,货运大车全是走青藏,就是因为好走,否则为啥不走川藏呢。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 十几轮的大货车都要小心翼翼的走,几乎全程都是炮弹坑路面,除了临近格尔木的部分之外都是四五千米的海拔,700km至少要开15个小时,你觉得这路怎么样?
: :
--
FROM 210.77.180.*
哥,我骑车,都走过
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 成都去拉萨1900多公里,其中有两百多公里收费高速。格尔木到拉萨1100公里,全程免费。你告诉我大货车为什么走青藏啊。
--
FROM 43.224.44.*
青藏好走 毕竟大直路 无非五道梁开始到念青唐古拉一段 持续高海拔 没有任何其他问题
你发那弹坑路 川藏有比那难走多的地方
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你不会开车吧?骑车和开车对路面的感受是不同的。
--
FROM 210.77.180.*
正好,国家地理今天发了个西藏的,截个图贴过来……
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你不会开车吧?骑车和开车对路面的感受是不同的。
--
FROM 124.64.19.*
问题 川藏 和新藏 修的更厉害啊,我去那年 金沙江大桥都冲没了....
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我都说过了,川藏比青藏里程多800km,私家车都要多200多的过路费,你觉得物流公司愿意省钱还是愿意多花钱?私家车不考虑成本大货车也不考虑运输成本?
: 你自己截的图也说了,年年都修路,长安街用年年修路吗?你见过哪条好路是年年修的?就是路面情况差才年年修,你贴的图正好说明了青藏线路很差。
--
FROM 210.77.180.*
好的好的,你说的对,您厉害。
国家地理说的明确的原话,您都能这个那个,那就只能您愿意怎么想就怎么想呗,懒得再说了。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你分得清川藏和青藏修路的区别吗?川藏除了塌方路段之外路面没有问题,很平整的铺装路,不修完全ok。青藏是这样吗?大面积起伏路、搓板路、炮弹坑,这跟川藏是一样的情况?稍微有点常识都知道青藏线海拔高,冻土路段过多,路基差,大货车图成本低走的又多,那个路况可能好吗?
--
FROM 210.77.180.*
好吧好吧,最后给你科普一下,之后不回了:
1. 青藏线是路况最好的,货运大动脉,没什么山路,唯一难度是五道梁到那曲持续高海拔。
2. 自驾进藏,走青藏是最简单的,怕高反带点氧气。
3. 川藏2100+,青藏1900+,差200,别张嘴就800,让人笑话。
4. 起伏路,搓板路,青藏是最少的,毕竟山少,甚至搓板路其实很多人工的为了上坡。
5. 青藏不过大江大河,相对来说地质灾害少多了,路都是压烂的,不是冲烂的,不是泥石流,不是塌方。
6. 海拔,青藏只是中间一段4500,上去下不来,平均海拔青藏并不比其他路线高,海拔高的是新藏。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你家门口的路很好会年年修路吗?你见过长安街每年都修路还是二三四环每年都修路?年年都不得不修补的路叫路面好?逗比也不是这么个逗法吧。
--
FROM 210.77.180.*