- 主题:中国千万不要在南亚东南亚修路建桥，那是自掘坟墓啊，自毁长城
亚洲基础设施投资银行应该关停或转行。南亚包括印度斯里兰卡人口有20亿，人口密度高，劳动力成本低，南亚要是路都通了，就没有中国的事了，全世界的投资都会弃中国而涌向南亚。 中国的核心竞争力就是人多劳动力便宜，但是南亚人更多更便宜，要是他们把桥梁道路都建好了，中国立马完蛋，全世界包括中国的所有的企业都会跑去南亚。
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修改:fashu168 FROM 110.81.80.*
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说个具体案例，中老铁路，变成了给老挝的内部铁路，想想按照计划如果泰国段通了，那就更惨了，变成给东南亚修的断头路
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【 在 fashu168 的大作中提到: 】
亚洲基础设施投资银行应该关停或转行。南亚包括印度斯里兰卡人口有20亿，人口密度高，劳动力成本低，南亚要是路都通了
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本来有一利就有一弊
虽然不认为中国要全留住劳动密集型，拼劳动力成本现在已经不顶用了和这些国家。但是鸭头行这种比较复杂
【 在 fashu168 的大作中提到: 】
: 亚洲基础设施投资银行应该关停或转行。南亚包括印度斯里兰卡人口有20亿，人口密度高，劳动力成本低，南亚要是路都通了，就没有中国的事了，全世界的投资都会弃中国而涌向南亚。 中国的核心竞争力就是人多劳动力便宜，但是南亚人更多更便宜，要是他们把桥梁道路都建好了，中国立马完蛋，全世界包括中国的所有的企业都会跑去南亚。
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挣了芝麻丢了西瓜
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【 在 fashu168 的大作中提到: 】
亚洲基础设施投资银行应该关停或转行。南亚包括印度斯里兰卡人口有20亿，人口密度高，劳动力成本低，南亚要是路都通了
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更应该尽快给他们低价修路建桥啊我们好实现产业升级
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【 在 fashu168 的大作中提到: 】
亚洲基础设施投资银行应该关停或转行。南亚包括印度斯里兰卡人口有20亿，人口密度高，劳动力成本低，南亚要是路都通了
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这个蓝球没有一个国家帮别的国家修路升级，只有米帝这种输出战争的国家，是不是人类的悲哀？
【 在 fashu168 的大作中提到: 】
: 亚洲基础设施投资银行应该关停或转行。南亚包括印度斯里兰卡人口有20亿，人口密度高，劳动力成本低，南亚要是路都通了，就没有中国的事了，全世界的投资都会弃中国而涌向南亚。 中国的核心竞争力就是人多劳动力便宜，但是南亚人更多更便宜，要是他们把桥梁道路都建好了，中国立马完蛋，全世界包括中国的所有的企业都会跑去南亚。
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没办法工程师和劳动力要找工作，国内都修完了
【 在 fashu168 的大作中提到: 】
: 亚洲基础设施投资银行应该关停或转行。南亚包括印度斯里兰卡人口有20亿，人口密度高，劳动力成本低，南亚要是路都通了，就没有中国的事了，全世界的投资都会弃中国而涌向南亚。 中国的核心竞争力就是人多劳动力便宜，但是南亚人更多更便宜，要是他们把桥梁道路都建好了，中国立马完蛋，全世界包括中国的所有的企业都会跑去南亚。
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修路建桥是中国的独家秘方，别人不会的？
【 在 fashu168 的大作中提到: 】
: 亚洲基础设施投资银行应该关停或转行。南亚包括印度斯里兰卡人口有20亿，人口密度高，劳动力成本低，南亚要是路都通了，就没有中国的事了，全世界的投资都会弃中国而涌向南亚。 中国的核心竞争力就是人多劳动力便宜，但是南亚人更多更便宜，要是他们把桥梁道路都建好了，中国立马完蛋，全世界包括中国的所有的企业都会跑去南亚。
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印度一直人口密度高，劳动力成本低，49年的基础设施比中国强几个数量级
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FROM 222.129.1.*
关键看产业升级的情况，进展快就加速输出基础设施建设，否则降速
【 在 fashu168 的大作中提到: 】
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: 亚洲基础设施投资银行应该关停或转行。南亚包括印度斯里兰卡人口有20亿，人口密度高，劳动力成本低，南亚要是路都通了，就没有中国的事了，全世界的投资都会弃中国而涌向南亚。 中国的核心竞争力就是人多劳动力便宜，但是南亚人更多更便宜，要是他们把桥梁道路都建好了，中国立马完蛋，全世界包括中国的所有的
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发自「今日水木 on ELS-AN00」
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