- 主题:各景区的观光车太暴利了
三五公里距离都是50起，还有什么观光电梯，大巴车等等，比门票贵多了。
全家去了七天贵州，景区内交通差不多花了2k，够黑。
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修改:watersmile FROM 221.222.193.*
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因为门票涨价要物价局审批，很麻烦。就想出来这招，各个景区都这么玩，这么看，帝都景区真良心，几乎没有观光车，长城也没有。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 这股风气该治治了，所有自然景区都这个套路了。明明可以把门修景区旁边，非得弄个一公里出来，就是为了赚这个钱。抛去钱的问题不讲，整个对旅客的体验完全是负价值。买票排队，等车排队，很多还带着大小行李老人小孩。门票有物价局管着，车费没人管。
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不一样，一顿饭200收入给饭店老板和员工了，观光车的暴利给谁了呢？不知道进哪个领导小三裤裆里了。
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 说白了物价太便宜了，瑞士吃个咖喱鸡肉盖浇饭需要200人民币，但风景全免费。人民群众和政府都能生活的很有尊严。
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: 各地舍不得让利给老百姓，让物价涨起来，只能做这种收观光车费的低劣手段了。
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对，观光车排队时间还特别长，真是没有困难制造困难。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不去不就行了，观光车除了贵，更主要是麻烦折腾。
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有时候你不知道一公里，认为可能会很长，只有一公里年轻人就走路了。
【 在 yangshanee 的大作中提到: 】
: 能让你背包转一公里，就是他们收钱的基础。
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FROM 221.222.193.*
说个现象，贵州天眼，最后台阶有个观光车，20元单程，爬上去正常人就十五分钟，快点十分钟没问题。但很多人等观光车，包括很多年轻人，我们去那天要排一个小时，不知道都怎么想的，有这个耐心就是不想爬台阶，台阶木制的，很容易爬。
【 在 yangshanee 的大作中提到: 】
: 问题不在于具体几km，而是，“我就要这么干，谁也不能约束我”
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: 让他们赚钱，每个普通老百姓都有责任
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修改:watersmile FROM 221.222.193.*
FROM 221.222.193.*
景点本身确实不错的，但人为搞得不爽，当然还有人多，导致体验很差。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我现在宁可开高速，看高速周围的景色，以及山间国道，海边滨海路看景色，也不想去不让开车的景区。
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: --来自微微水木3.5.14
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是，很多人不知道多远
【 在 xibeigewu 的大作中提到: 】
: 关键是大家都是第一次来，不知道爬那个台阶只需要15分钟啊
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: 发自「今日水木 on Android」
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: sm zw shi rz
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FROM 221.222.193.*
说实话，我去过不少景区，印象里没遇到过几个不收费的观光车，你运气真好
【 在 lilyman 的大作中提到: 】
: 说说我今年暑假去的几个景区
: 武隆天坑 进口无摆渡车，下到坑里有电梯，但不收费，也可以选择台阶下
: 出口有一小段上坡路，有电瓶车，10块还是20块钱，是给老年体弱的人多一个选择，电瓶车
: 旁的大喇叭一直喊着“建议走路出去，只需10分钟”
: 西夏王陵景区：遗址保护区很大，有摆渡
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FROM 121.69.85.*
老远去的，当然都能接受，尤其不做也不知道走多远，想省力省时。但他们这个玩法太没品了，没有困难制造困难来收费。
【 在 pollo 的大作中提到: 】
: 我感觉国内这些中高阶的游玩项目 都很急于收回投资成本以避免风险 所以定价都很贵
: 要赚快钱 有的地方淡季其实人真的很少 以前游客真不多 可能贵点也合理
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: 但有的地方其实很多客人坐。。可能收回了投资后也不舍得降价
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: 我觉得比较坑的几个景区车 神农架的大九湖 利川的腾龙
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FROM 121.69.85.*