老远去的，当然都能接受，尤其不做也不知道走多远，想省力省时。但他们这个玩法太没品了，没有困难制造困难来收费。
【 在 pollo 的大作中提到: 】
: 我感觉国内这些中高阶的游玩项目 都很急于收回投资成本以避免风险 所以定价都很贵  
: 要赚快钱 有的地方淡季其实人真的很少 以前游客真不多 可能贵点也合理  
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: 但有的地方其实很多客人坐。。可能收回了投资后也不舍得降价  
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: 我觉得比较坑的几个景区车 神农架的大九湖 利川的腾龙
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发自「今日水木 on KOZ-AL00」
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FROM 121.69.85.*

现在票预约不上也是头疼

【 在 watersmile 的大作中提到: 】
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: 因为门票涨价要物价局审批，很麻烦。就想出来这招，各个景区都这么玩，这么看，帝都景区真良心，几乎没有观光车，长城也没有。
: 【 在 datou618 的大作中提到: 】
: : 这股风气该治治了，所有自然景区都这个套路了。明明可以把门修景区旁边，非得弄个一公里出来，就是为了赚这个钱。抛去钱的问题不讲，整个对旅客的体验完全是负价值。买票排队，等车排队，很多还带着大小行李老人小孩。门票有物价局管着，车费没人管。
: : --


#发自zSMTH-v-@1110
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FROM 36.23.125.*

武功山，游客中心到景区的车不用买票。不过这是北大门。南门之前去的时候就是典型做法，几公里外设了个卡，强制买车票，30块钱一个人，关键那条路还是县道乡道。
  
【 在 lilyman (lilyman) 的大作中提到: 】
:  说说我今年暑假去的几个景区
:  武隆天坑 进口无摆渡车，下到坑里有电梯，但不收费，也可以选择台阶下
:           出口有一小段上坡路，有电瓶车，10块还是20块钱，是给老年体弱的人多一个选择，电瓶车
:           旁的大喇叭一直喊着“建议走路出去，只需10分钟”
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FROM 106.6.61.*

我觉得很多景区的观光车还是很有必要的
尤其是现在自驾太多了
前几天去了喀纳斯
自驾车都不能进景区，
景区内全靠观光车运客
才能保证景区内是有序的
如果放开私家车入内
必然堵死在里头，
谁都玩不尽兴

【 在 watersmile 的大作中提到: 】
: 三五公里距离都是50起，还有什么观光电梯，大巴车等等，比门票贵多了。
: 全家去了七天贵州，景区内交通差不多花了2k，够黑。
: 发自「今日水木 on KOZ-AL00」
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FROM 106.121.166.110

旅游一年一两次，有的人一辈子一两次
饭每天都要吃，一年要吃一千顿
如果必须二选一，让老百姓在高物价低票价和低物价高票价中选一个，毫无疑问99.99%的中国人会选择低物价
瑞士不清楚，但我猜测天底下人性都一样，如果可以投票选，大多数瑞士人也会选择低物价高票价，而不是相反，你以为瑞士人就很开心目前的现状么？未必吧。再好的风景看三天也腻了，免费又如何，饭可是必须天天吃的

说白了 网民不满 绝不是说我要低票价高物价，网民的诉求是票价要低，物价也要低，都给我低
谁会思考这里面存在二选一的逻辑？会逻辑思考那还叫网友？

【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 说白了物价太便宜了，瑞士吃个咖喱鸡肉盖浇饭需要200人民币，但风景全免费。人民群众和政府都能生活的很有尊严。
: 各地舍不得让利给老百姓，让物价涨起来，只能做这种收观光车费的低劣手段了。
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FROM 221.232.135.*