看你对开滴滴怎么理解
上海开滴滴普遍是开12小时以上，全月无休，无社保。
还有一种给公司开车的，一般是每天开8小时，正常的周末休息，社保什么的都有
你觉得都叫做开车，有可比性？

开滴滴在没学历没背景的人群中确实算是高薪了，但这个工作太辛苦，是很多工作时长的两倍了
很多人愿意干收入更低的工作也不愿意干这个
上海开滴滴的几乎没有本地人

现在好多人看着说滴滴赚钱，送外卖赚钱，就以为真的钱很多。钱这么好赚为啥还都去报考公务员呢

【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 那你知道上海全职开滴滴的到手收入基本没有低于1万的吗，你所谓的理解的高薪并不准确，别活在自己想象中
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伦敦这个收入我没法核实
但国内开滴滴绝对不是一个好工作。开几年一身的病，赚的钱都不一定够治病。

类似开滴滴这种活，因为固定成本占比高，如果每天开8小时，可能也就赚200一天，如果周末再休息2天，那怕是一分钱都不赚了。
但一天不停不休，每天开足14小时，确实能赚400一天，但这种极致压榨肉体得来的收入没什么比较意义。

滴滴的收入其实算是蓝领里面比较高的，因为工作强度大很多人吃不消。收银员，工厂工人，餐馆服务员，保洁，保安，这些才是收入的底层。其实直接比较餐馆服务员的话，比较有意义一些。

【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 我们比的收入，比的是购买力，底层司机已经是底层了吧，肯努力还能有这个收入，那伦敦平均到手2千多是不是事实
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那这个收入确实也挺低的
我看麦当劳什么的招人时薪17美金（这个门槛应该也不高吧）
如果按同样工作时长算都有每月都有4w人民币了，那开车性价比很低啊，为啥还跑去开优步呢？是不是开优步的都是不通英语的为主？

不过我看抖音也有开优步赚7w多人民币一个月的，买大house又买豪车的，但据说都是晚上跑。也不知道吹牛成分有多少。

【 在 yangxi1939 的大作中提到: 】
: 美国开滴滴（优步）各种打分评判，来几个差评就别开了，封号几个月很常见
: 这都是说白了入门很低的职业，辛苦 累 还得伺候人，赚的还不多
: 在美国洛杉矶一天工作十三小时，一礼拜六天的话，别被封号别被差评，少罚款情况下，可以赚三千四百美元到手
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哦，单位rmb，打错了

【 在 restlessmind 的大作中提到: 】
: 请问一个月4万是如何算出来的？ Uber一个月7万？ 这是开出租车公司的吧？
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