并不在于 100%阻止犯罪

而是通过一些手段 增加做坏事的成本

这样就可以使一大部分激情犯罪或者可做可不做的犯罪得到大幅度遏制

而且有些想做坏事的也会因为这个原因换个场合

起到遏制地铁犯罪的目的

换个场合造成的危害可能就极大的小于在地铁中的犯罪

【 在 bdwmbdwm 的大作中提到: 】
: 完全不觉得应该有安检，有的国家甚至都没有闸机靠抽检。 为啥回到国内就觉得必须有安检呢？
: 逻辑上是因为国内坏人多?但外面坐地铁要防小偷甚至抢包，国内完全不担心啊。
: 而且就地铁的安检水平，想搞破坏拦得住吗？
: ...................
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修改:Aladdin FROM 171.43.248.*
FROM 171.43.248.*

其实地铁安检可以解决大量就业问题

也不光是纯粹从成本收益考虑的


【 在 bdwmbdwm 的大作中提到: 】
: 国内很多地铁都不挤，所以挤和安检没有关系。我同意先开放不挤的线路或城市，本来一刀切也不是好办法
: :你这是要讨论的态度么:觉得理性点的话你至少可以提议地铁涨点价。。:像泰国马来的地铁城铁  价格相对挺高的  感觉就没那么
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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如果觉得时间很值钱 请打的....


【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 大冷天的一群人在天通苑地铁外面排队受罪，这都不是成本吧
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