- 主题:在国外旅游最颠覆认知的是开车
举这种特例有啥意义 鸟巢球赛演唱会结束后 那整个亚运村车还都动不了呢，要看就看平日人家是怎么开车的
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 我在西班牙遇到一次 貌似夜间庆祝活动
: 就是一堆人在路上乱走
: 然后路口无比混乱
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国内也是一样的。需要远光灯一般是乡村公路，山路之类，在那儿开夜路一般是老司机，知道这个理儿。
【 在 dpblue 的大作中提到: 】
: 补充一个
: 我这边人烟稀少的郊区是没路灯的，开车需要全程开远光灯，但是当对面来车的时候，大家都会主动先把远光灯关了，开过去以后再重新打开。在国内还没开过这种夜路，不知道是不是也这样
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FROM 163.114.132.*
确实，我加上这个。
【 在 hillswater 的大作中提到: 】
: 个人感觉还有一个差别也很重要：
: - 交通路口，即使是自己的绿灯，如果拥堵，也会自觉等待，而不是一股脑怼上去导致双向锁死。
: 我在北京开过，路口只要是自己的绿灯，不管这一波自己过不过得去，就往上怼，堵在路中间，导致交叉方向也走不了，大家都锁死完蛋。 这种情况太司空见惯了。简单来说就是一种互害模式。
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FROM 163.114.132.*
网上搜的数字：
2020年美国有38680人死于车祸
2019年中国有62763人死于车祸
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 这里指发达国家，非发达国家还是算了。
: 看了车版一下讨论，感觉在欧美开车根本不是一回事。
: 1. 想并线时，只要打灯，90%后车都会让。特别是匝道上主路，即使主路堵车龟速，也会让，很容易就汇进去。
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FROM 159.226.52.*
还是人太少
被绿灯车让过
也见过无灯路口人络绎不绝，车急得狂按喇叭
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 这里指发达国家，非发达国家还是算了。
: 看了车版一下讨论，感觉在欧美开车根本不是一回事。
: 1. 想并线时，只要打灯，90%后车都会让。特别是匝道上主路，即使主路堵车龟速，也会让，很容易就汇进去。
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同样是美帝，不同城市也不一样
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楼主知道美帝有courtesy card，违章了也可以免于处罚么？
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 这里指发达国家，非发达国家还是算了。
: 看了车版一下讨论，感觉在欧美开车根本不是一回事。
: 1. 想并线时，只要打灯，90%后车都会让。特别是匝道上主路，即使主路堵车龟速，也会让，很容易就汇进去。
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不知道。查了下，不是所有人都能办，范围也没多大，也就超速，安全带之类。
【 在 Resiw 的大作中提到: 】
: 楼主知道美帝有courtesy card，违章了也可以免于处罚么？
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FROM 163.114.132.*
去纽约开开
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 这里指发达国家，非发达国家还是算了。
: 看了车版一下讨论，感觉在欧美开车根本不是一回事。
: 1. 想并线时，只要打灯，90%后车都会让。特别是匝道上主路，即使主路堵车龟速，也会让，很容易就汇进去。
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FROM 218.30.113.*
看到有负分，就知道你在说国外的好。版上就这个风气：老子是天下最好的。
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 这里指发达国家，非发达国家还是算了。
: 看了车版一下讨论，感觉在欧美开车根本不是一回事。
: 1. 想并线时，只要打灯，90%后车都会让。特别是匝道上主路，即使主路堵车龟速，也会让，很容易就汇进去。
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FROM 159.226.112.*