- 主题:在国外旅游最颠覆认知的是开车
他们人少,放在国内有些路口恐怕这个司机一天也过不了马路
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 几年前去塞班,连这种山高皇帝远的地方,驾驶习惯也跟楼主说的差不多,只要有行人
: 站在路边,车就会停下来等行人先过
: 偶尔有在行人面前绝尘而去的悍马或大黄蜂,百分之百是中国游客租的自驾游车
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FROM 112.17.236.*
尤其是黑人...
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 欧美最美的就是人
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FROM 171.43.248.*
我在西班牙遇到一次 貌似夜间庆祝活动
就是一堆人在路上乱走
然后路口无比混乱
司机等了一会也不等了 瞅准时间都直接通过 也不让人了...
【 在 driftering 的大作中提到: 】
: 他们人少,放在国内有些路口恐怕这个司机一天也过不了马路
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修改:Aladdin FROM 171.43.248.*
FROM 171.43.248.*
主要看执法力度,法规我们都有
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 这里指发达国家,非发达国家还是算了。
: 看了车版一下讨论,感觉在欧美开车根本不是一回事。
: 1. 想并线时,只要打灯,90%后车都会让。特别是匝道上主路,即使主路堵车龟速,也会让,很容易就汇进去。
: ...................
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FROM 182.204.24.*
其实都不是绝对。美帝小区出来大拐弯的道路,有stop也没用,两边都是树,看不到来车
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 这里指发达国家,非发达国家还是算了。
: 看了车版一下讨论,感觉在欧美开车根本不是一回事。
: 1. 想并线时,只要打灯,90%后车都会让。特别是匝道上主路,即使主路堵车龟速,也会让,很容易就汇进去。
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FROM 125.120.94.*
去拉斯维加斯不也一样嘛,还让个鸡毛了,一堆人过马路不带停的,还让不让走了
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 我在西班牙遇到一次 貌似夜间庆祝活动
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: 就是一堆人在路上乱走
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: 然后路口无比混乱
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: 司机等了一会也不等了 瞅准时间都直接通过 也不让人了...
发自「快看水母 于 iPhone 15 Pro Max」
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FROM 223.104.40.*
人少都好说。人多的纽约,也好多行人闯红灯,好多车不礼让行人。问一个出生在美国的美籍日本人,问他美国好还是日本好,他说日本好。我说为什么日本好?他说日本人个个都严格遵守交通规则。他去过一两次日本。
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 几年前去塞班,连这种山高皇帝远的地方,驾驶习惯也跟楼主说的差不多,只要有行人
: 站在路边,车就会停下来等行人先过
: 偶尔有在行人面前绝尘而去的悍马或大黄蜂,百分之百是中国游客租的自驾游车
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FROM 125.120.94.*
堵车时候洛杉矶跟国内就没啥区别。让警车救护车这些倒是做得非常好
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 这里指发达国家,非发达国家还是算了。
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: 看了车版一下讨论,感觉在欧美开车根本不是一回事。
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: 1. 想并线时,只要打灯,90%后车都会让。特别是匝道上主路,即使主路堵车龟速,也会让,很容易就汇进去。
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: 2. 绝对遵守STOP标志,所以绝对不用担心路口有车强行转入。只要有路权,可以无脑高速过路口。
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: 3. 十字路口4方向都是STOP标时,所有车形成默契,交替通过,仿佛有个隐形的交警。
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: 4. 如果有行人在无红绿灯的斑马线或者路口等待,90%双向车都会停下来等行人。
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: 5. 绿灯右转也绝对先等行人过完。所以有时候右转比左转难。
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: 6. 路口如果没有左转灯,左转车绝对会等直行走完再转。所以直行车可以无脑加速。
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: 7. 如果有自行车在机动车道上(比如比较窄的小路),100%会在自行车后面慢速跟着,而且保持距离,绝对不会按喇叭。等对面没有会车,才会借道超车,而且是慢慢的超。
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: 8. 高速极少需要变道,而且90%超车后都会主动把最左侧让出来。
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: 9. 极少需要按喇叭,可能一年也按不了一次。肉车开的慢,后车也不会滴。
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: 10. 如果被后车用远光灯闪了,大概率是提醒,而不是抱怨。比如天黑了没开车灯,后车提醒一下。
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: 11. 完全不用担心摄像头拍照,但是有交警的车在路边趴着逮超速。
发自「快看水母 于 V2056A」
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FROM 221.179.251.*
综合来看
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 这里指发达国家,非发达国家还是算了。
: 看了车版一下讨论,感觉在欧美开车根本不是一回事。
: 1. 想并线时,只要打灯,90%后车都会让。特别是匝道上主路,即使主路堵车龟速,也会让,很容易就汇进去。
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FROM 49.7.218.*
人家开车时间长,是有开车文化的,中国其实有很多车主也都这样了,不过要全民都这样,还需要很长时间,毕竟好几亿人开车跟几千万人开车相比,形成良性文化的时间要长很多,没个上百年时间恐怕不行的。不过百年以后,估计早就智能驾驶了吧,也不需要这些了。
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 这里指发达国家,非发达国家还是算了。
: 看了车版一下讨论,感觉在欧美开车根本不是一回事。
: 1. 想并线时,只要打灯,90%后车都会让。特别是匝道上主路,即使主路堵车龟速,也会让,很容易就汇进去。
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FROM 221.222.163.*