日本的铁路超车，也是在地面线路上进行，基本都是在站台多建几条分叉用于超车

市中心地下部分铁路，一般也都是站站停的




【 在 dalong04 的大作中提到: 】
: 确实，现在的线路设计是落后的，没有超车的余地
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