D9，8月21日，三门峡—秦东
上午起来，沿崤山路穿城而过，上G310，过陕县地界，未入其城。在灵宝之下（石豆）山吃饭。过十余公里至灵宝城区，在此吃西瓜。出灵宝即上坡，约上坡下坡各二，小坡不计。在故县更有一大山，极美，极高峻。约在芦台。爬坡至顶，在此见车胎气弱，遂觅刺，得铁丝三。换备胎，装好后冲坡下山。又行一段，转入乡村道路，玉米收获，右道皆被占。左侧排石块。因灯光弱，不慎撞上，幸无事。此时已入陕西界，前即秦东镇。宿此，餐，归而洗衣。
终于出了河南。这段比预计得要长。
D10，8月22日，秦东—西安
早上起来，到风陵渡黄河大桥，拍照后去吃饭。吃完赶路。上午过华阴，中午在华县午餐。后过渭南，下午过潼关（或为临潼——2022注），进入西安。到火车站后一路南下至大雁塔。在这遇到一个朋友，山西人，王向林，在其住处借宿。东三爻，南二环附近。
今天全是跟着宋凯跑。他轻车熟路，比地图省事，效率必然高。没走过浪费的路，但也有点索然无味，以致记不得路线，尤其是市内完全没有印象。
8月23日，西安
上午去钟楼修手机，说主板坏了，现在西安没有，可以回去后换，凭发票免费。但我回去至少得一个月。已经不适应没有智能手机的生活了。旧手机上网慢，拍照差，又不能装客户端，于是在京东订了一个，又得停留两天了。送货至少得25号。三星的，5690，三防机，适合出门用。虽然配置不太高，但应该没问题。我还是喜欢三星。当初就不该买HTC，相当于多花了两千。这次的三星才一千二。作为一个手机它确实已经很便宜了。出门在外，身不由己，没有导航可能会付出更大代价，还是买了吧。旧的以后修好再看怎么办。
夜骑车到曲江池，见到许多同样骑车出来的。绕湖一周，稍坐而返。
8月24日
修车，拆后拨，后来装好，到车店调试，紧刹车线后即正常。买手套一副，二十五，帽子一顶，二十九，格瓦拉的。
8月25日
中午显示手机到西安，下午五点送，打电话后半小时才到。回来看看，屏幕不怎么样，效果太差，不清晰，拍照也不好，但这价钱，也就这样吧。出门用凑合。三防机比普通的抗用点。那个以后再修。先凑合用一段。
晚饭在外面吃，向林一个朋友的女朋友过生日，我同去。回来后收拾东西，明天出发。在西安停留过久。
D11，8月26日，西安—陈河
上午和向林出去吃饭，之后出发，沿朱雀大街向北至鼓楼附近，再转向西出城，上G108。午饭在户县大王镇。下午到周至，一路平坦。过马召镇后，秦岭横亘在前。开始翻越。山极美，满目苍翠，泉声淙淙。遇一车友，曰若每日130km，则需再两日可翻越。又让我小心恶狗。这已是第三个人提醒我。
夜宿陈河乡，二十。餐，二十一。今天要了一个辣椒炒鸡蛋15，不然不至于。一碗面才六块。然而已久不吃菜，面让我不胜其烦。
此处海拔据说两千多米。山月朦胧，清泉在畔，住户寥寥，甚为清幽。
D12，8月27日，陈河—佛坪
凌晨醒，装了个测海拔的工具，实测640.99米高，东经108.1454E，北纬33.9747N，旅店老板是不懂，说两千差距太大。山高两千还差不多，但这不是在山顶。
九点左右出发，备胎扎过的没带，水杯也不带了，都是累赘，可有可无，有徒增重。今天基本是上山，尤其是过了板房子镇之后，坡度陡增，连续之字形提升，时速只有十公里左右。到南天门隧道后，上坡结束。往前马上是秦岭隧道，长四公里，漆黑一团，无灯，我的灯又弱电。没记得怎么用也弱电。此隧道即西安与汉中分界，隧道中己见下坡，出隧道后是急弯下坡，须刹车，不然速度破五十，难以把握。后坡度渐小，终入佛坪县城。
佛坪多狗，被追好几次。在板房子前就有一次，我左手拿打气筒右手举石头，才得以周旋通过。在佛坪则一次遇狗被其主喝止。此次之后，即在驮包上拢一木棍，胳膊粗细。一次遇狗，即拿棍在手，得脱。又一次则以速度尚快，未被追及。
今日一路，几无人烟，有类川藏。到佛坪时虽尚早，然已不及赶往金水，遂宿佛坪老街37号正顺和旅舍，十五元。出去吃盖浇饭，十二。上网整理照片二小时，六块。归而洗衣。
今日距离有限，然却为翻越秦岭关键一步。之后路况应不至此，除非川西以后。
D13，8月28日，佛坪—城固
今天终于翻越了秦岭，到了城固县，进入平原了。
早上起来，衣服都没干，拿吹风机吹衣服，又用了半天。之后出去吃饭，包子和黑米粥，共七块。此地已无陕西口音，近于南方味道。餐已继续出发，平路没走多远，又是上坡。西岔河一带坡很长很大，层层叠叠的之字形上坡。直到中午才到土地岭隧道。过了隧道就是洋县地界，一路下坡往前冲。就是减速带太多，刹车一路吱吱响，不敢放松。因为急弯太多，下坡也不轻松，惊心动魄。在秧田乡吃饭，难吃，但我饿了，饥不择食。下个补给点有多远尚未可知，只能尽早解决，以免饥饿爬坡。出了秧田没多远，果然又开始爬坡。我想任何觉得秦岭已经过去了的判断都是愚蠢可笑的。此地已有竹林和芭蕉树，南方的标志。小卖铺里也开始搓麻将，四川近了。过了金水镇，高强度爬坡，这个坡是我上路半月以来第一次有歇歇的想法，甚至有推车的想法，不过最终还是坚持骑上去了。时速大概在十公里左右。上坡最可气的就是明明看见隧道，却是高速的，自己还得爬层层叠叠的大之字坡。到槐树关终于看见隧道，自行车可以过的隧道。再不来隧道我就支撑不住了。过了隧道后是下坡。槐树关真是个大地方，小卖铺都有好几家。我看前方已见平坦，原来我真的出了秦岭，都不敢相信。在龙亭镇去找蔡伦墓，票价四十，在门口转了两圈，没进，怕车不安全，托人照看是不可靠的。出去后不远到洋县县城，问一下，说到城固是平路，23km，于是直接向前，经过湑水镇，有座房子写满了大字标语，不知何人所为，已有多久，更不知尚能保留多久，此人将来会是何结果。
到城固后，吃饭，酸菜鱼，23。终于有和扬州的七里香同价的酸菜鱼了，然而质量却太差了，一大半豆腐，没有几片鱼，酸菜也没几口。实在不知道这一盆都是什么，莫非全是汤？
在街旁一家招待所投宿，三十。出去上网，挑照片，传照片。回来后洗衣洗澡，又过了午夜。
D14，8月29日，城固—新铺
上午起来，去找张骞墓，票价十元，拿学生证五块。纪念馆灯都没开，而且只是图片。墓倒是真的，不过碑已是清代毕沅所题。博望侯确实功盖天下，让人崇敬。另外，他不止两出西域，还通西南夷，而我现在入川所要走的就是他通西南夷的路线。
看过返回G108，无他路可通。到汉中吃面皮两碗，在拜将台前拍张照，觉得无甚可看，车更无法照看，遂去。汉中市容破败，尤其东关街即是落魄县城的样子。
到勉县的路上，蜜蜂成群，不堪其扰。到后去了武侯墓，绕道往返十公里，仍未入。人一离车，无法放心。陕钢灰尘厚重，工人皆戴口罩。出城路旁武侯镇有马超墓祠及武侯祠。出城后即一路丘陵。依汉江而行，左岸青山。天已渐暮，宿新铺。开始住十五的房间，无窗，太热，又无风扇，换二十的才能睡下。出勉县其实又到人烟稀少地带了，应是地形的原因。真正的平原无非洋县龙亭镇到勉县武侯镇而已，之前山地，之后丘陵。这已是谷地，两侧当然更难。
D15，8月30日，新铺—朝天，2052
今日雨。早上起来就开始零零星星地下，但没下多大，还是上路了。新铺没有吃饭的地方，直到青年驿才有，也只有粥和面皮，别的什么都没有。喝了一碗粥，感觉不够，本来不想吃面皮，只能要一碗。进宁强界后，到宽川开始翻山。雨在此时又大了，饿着肚子冒雨爬坡。周围又无人烟。到山顶五丁关，有一家小卖铺，很破旧，一个老头坐在门槛上，旁边有三个泡面盒，应该是骑车的人吃完扔下的。但我实在不想在这吃，下坡到宁强县，在羌州北路吃回锅肉。这时已是下午两点。吃完仍是饿，又来一份青菜。
宁强县很大，比佛坪、洋县大多了。也许是因为城区狭长，而我又走中间穿过的原因。天津应该和宁强有着援助关系。羌州南路有天津医院、天津高级中学，难怪严少华是在这支教。我觉得宁强县很可能原本叫宁羌县，因为这是羌族居住地。从羌州路这个名字就可以看出。之所以不用宁羌，应是怕有压制之意。
出宁强后，仍雨。又爬坡到棋盘关。到顶后过隧道，开始冲坡。因为弯道，不得不刹车，而且速度一快，车轮甩起的泥水就会蒙上镜片，一片混沌。本来下雨就影响眼镜，泥水更甚。
过棋盘关即是四川地界，不断爬坡。四川的公路像高速，远离居民区，被山体架高，而且竟一路标明下一出口有多远。这路可能是2008年地震后修的。两边又有很多歌颂共产党的标语，应该也是那时的产物。
看到朝天出口的标志，赶紧出来，不然下一出口不知在何处。路上又无居民，天将暮，雨未止，实不敢冒险走山路。而且衣服皆湿，再骑就会感冒。不是淋的，可能是出汗的原因。不穿雨衣挨淋，穿雨衣又热，冲锋衣又不愿在这穿。还是该买分体雨衣。
住宿四十，干净。浴，洗衣，已晚。今天路程不多，但雨骑情有可原。
D16，8月31日，朝天—剑阁，2145
今天恐怕是最短的一天。早上醒来时，仍雨，不知该如何，但不想留此，即使下雨，即使不多走，也要走出一县之地。于是把衣服重新打包，分别用袋套上封好，另外收拾其他行李杂物，出门已十点多。吃饭又吃了一会。G108只有昨天下来的那个口可以上去，真是国道高速化。而那个螺旋坡我视为畏途，降到最低档都骑不上去。第一次推车。若昨天赶到利州，则此可免。一场雨所带来的损失远大于半天。推上G108已是中午，这时后面赶来一人，长春来的，同去拉萨，于是同行。他的车后轴坏了，到广元找地方修。问了一个小姑娘，竟带我们绕遍了全城。广元倒是挺大。时间也浪费得差不多了。我在这吃点饭，之后去修车那碰头。上路后，这朋友的车胎又扎了，补胎后继续。天黑时到剑阁，找了个旅店，二人间，两人四十，一人二十，还算可以。出去吃面，之后我去上网。这个网吧太垃圾，慢，网速慢，电脑反应更慢，挑照片的事都没弄完。照片前后切换根本无法做到，因为中间要经过漫长的等待，心急火燎地等待。最终只删了一半，电池就没电了。因为拷照片太慢，我才不得不直接开相机挑的。这电脑实在垃圾得很。
D17，9月1日，剑阁—梓潼，2271
今天绝对是出发以来最累最难的一天。雨断断续续下了一整天，而且全天一直在翻山。一出门先是上坡过剑门关，之后汉阳镇又是一个大坡，普安镇又爬坡。这个坡消耗最大，我不得不推了一段上坡。前拨总是滑档，滑到最小牙盘。普安之后有个下坡到柳沟，之后本以为能平坦，结果仍是不断上坡翻山，而下坡却没足够对称。我觉得比秦岭累多了。秦岭我都是一路不停从板房子骑上南天门隧道的，而今天我却感觉步履艰难。天黑到梓潼县，吃饭住宿。出去上网挑照片，把之前拍的视频传到搜狐，然后删了原文件，腾出了许多空间。只是回来又晚了。
山路比想象的难骑，要有相当的准备，不能以平原的心态来预计里程。希望后天早点到成都。还没真正上路，这只是个热身。
晚上吃了两个菜，回锅肉和烧茄子，两大碗米饭。实在累了，吃得也多了。
蜀道之难，难于上青天，此言不虚。
D18，9月2日，梓潼—新都，2448
早上醒来已近九点，打包，上链油，吃饭。出门已十点多。然而没想到今天走了最远的路，到了成都外环的新都区。
出梓潼后，主要是丘陵，后来变得平坦。绵阳和德阳分界处有一个上坡，之后基本没什么坡。在白马关我想去看庞统墓，绕了一段，落凤坡无法进车，只得败兴而归。庞统祠提不起兴趣，拍照而已。
卧龙凤雏，得一可安天下，刘备得二，可也没能怎么天下，只不过割据一方而已。这是一个封闭的区域，四周全是山，如何翻越，为何翻越，都是个问题。诸葛亮在隆中所献即割据之计，而非统一之计。总是这个要和不要打，只是给自己找块地方吃老百姓的贡品而已。刘备夺刘表刘璋地盘，实在说不过去。都是汉室宗亲，自相残杀，说人家暗弱，其实匹夫何罪，怀璧其罪。
安定下来后，重读《三国演义》、《三国志》以及《左传》、《战国策》。走过这些地方，理解应更容易。
过德阳，未看一眼。料也无甚可看。夜路到成都市新都区。那天在宁强遇到的人在这，见到后一起去吃饭，喝啤酒。他并不快，只是不停而已。
今天距离大概一百七八，平地的优势。没想到这次能一站到成都。
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