看LP的时候，说从阿斯旺到卢克索这一段尼罗河，是两侧神庙最多的一段。我以为像威尼斯那样，沿途神庙林立，结果什么都没看见，在船上傻傻坐了三天，很休闲很无聊也很浪费时间，这是游轮不推荐原因之一。不确定沿途有没有特别好的神庙，如果有，适合包车前往，如果没有，可以直接从阿斯旺坐飞机前往卢克索。从阿斯旺到卢克索是顺流，坐游轮需要四天（第一天中午阿斯旺码头报到，第二天下午出发，傍晚到达第一个神庙，第三天早上
到达第二个神庙，第四天早上到卢克索）。开始没搞清楚是这样一个行程，一直疑惑为什么
第一天报到后要停靠一天才出发。所以如果一定要游轮，可以在下飞机后直接登游船报到，
第二天一早去阿布辛贝勒，之后去韭莱神庙。阿斯旺大坝意义大于景观，去不去问题不大。
之后跟着游轮走。我们原来的计划浪费了一天，只能阿斯旺市区瞎逛了一会儿。

    从卢克索到阿斯旺坐游轮是逆流（可能五天，忘了）。根据LP，如果坐帆船时间不保证（看风）。体验比较特别，但条件艰苦而且需要到了阿斯旺后自己去码头联系船家，所以我就在淘宝订了个游轮。大多数游轮都是逢双出发，好不容易找了个周一出发的。游轮分半包和全包，半包只包游轮和三餐。全包包括沿途两个神庙的门票，去埃德福神庙的马车票，卢克索半日游和导游（英文），价格要贵几百。我们选择半包，因为我想好好逛卢克索。

    阿斯旺大坝解决了几千年来埃及尼罗河泛滥的问题，人们安居乐业，供应了埃及大部分电力。但是尼罗河不泛滥，没有了上游高原肥沃的土壤补充，直接导致了尼罗河两岸变贫瘠，那可是热带，撒哈拉以北。土壤贫瘠使得埃及成为世界化肥用量最多的国家。土壤贫瘠还导致了下游渔业枯竭，祖祖辈辈靠尼罗河为生的埃及渔民陷入贫苦。

    游轮不推荐的原因之二，韭莱神庙和游轮沿途的两个神庙（考蒙博神庙和埃德福神庙）都是托勒密时期建造的，托勒密是亚历山大的将领，亚历山大大帝之后埃及的统治者，托勒密王朝是古埃及文明传承者，并不是鼎盛期也没有发扬光大。我订船票之后才看了点纪录片（订船票之前看可能就不订游轮了）。神庙完全古埃及风格建筑，规模跟卢克索完全不能比拟。韭莱神庙有一定的历史意义，它是埃及宗教对抗基督教最后的堡垒，墙壁上留有古埃及祭司最后一句祷告。之后基督教占领埃及，宗教迫害，没有了祭司埃及文字就死了。

    在考蒙博神庙出口附近有一个鳄鱼木乃伊的博物馆。考蒙博神庙是埃及唯一供奉两个神的神庙，鹰神和鳄鱼神。古埃及是个多神教的国家，大大小小各种神，每个地方有地方神。以前尼罗河会泛滥，人们发现鳄鱼的巢穴是不被淹没的地方，于是就跟着鳄鱼建造房屋，尊奉鳄鱼神。
    在埃德福神庙最里面可以看到一个神龛，纪录片上说这个神龛，是早于神庙建造年代的，说明在这里曾经就有神庙，托勒密在这里建神庙主要是为了表达对埃及文化的认可尊重，说明自己是传承者。



    游轮不推荐的原因之三，游览时间很不合理。考蒙博神庙是在4月23日晚上六点到达的，也不知道为什么游轮一定要四点多才出发，到达考蒙博的时候太阳都下山了，借着夕阳一点点余光随便游览了一下（1小时）。而埃德福神庙是4月24日早上6点出发，游船停靠两个小时。游轮停靠时间是前一天晚餐后写在餐厅门口的，大意没留意，早上6点半下来早餐才发现，6点三刻匆匆出发，差点就错过了埃德福神庙的游览时间。从码头往返埃德福神庙马车需要40-60分钟，再加上买门票步行，实际在神庙只逛了20分钟。坐马车还被车夫骗了钱。



--
修改:daturann FROM 220.191.92.*
FROM 115.198.7.*