一直听说10月是九寨沟的好时节，于是计划了这场旅行。没想到赶上少见的坏天气，一共10来天的时间，几乎就没有晴天过，要么细雨或小雨，要么阴云密布。九寨沟的美景也因为阴天打了折扣，不过还是能稍许瞥见九寨沟的真颜。简单写几点值得记录的吧。

行程：
D1 飞重庆，住大世界酒店
D2 李子坝、白公馆、红岩村、三峡博物馆、大礼堂
D3 白鹤梁+816遗址一日游
D4 武隆天生三桥+地缝一日游
D5 重庆飞九寨沟，黄龙，住沟口
D6 九寨沟一日游，晚上飞成都
D7 人民公园，下午奎星楼街吃，逛宽窄巷子
D8 成都博物馆，武侯祠
D9 熊猫基地+都江堰一日游
D10 到重庆，朝天门
D11 重庆机场返程


D1没啥说的。
大世界酒店算是机场大巴下车点附近还可以的酒店，旁边就是地铁口，去哪儿也方便。距离解放碑也就几步路。

D2 不可免俗地看了李子坝。李子坝旁边就有公交到白公馆，可以去看看。当时去的时候渣滓洞关闭维护，无法参观。回来的路上看见有个红岩村，是重庆红岩革命纪念馆，展览还可以，南方局旧址也在维护。

D3 携程上偶然找到的一日游。
这两个点都在涪陵。先去白鹤梁，主要是感受一下水下博物馆是什么样子；后去816核工程遗址，被震撼到了，那个年代能修这么一座庞然大物，真是不容易。

D4 天生三桥还不错，风景不错，也不累。
但地缝太坑了，说是含电梯，但其实从检票处到电梯就有很长的一路下台阶，等坐电梯下去之后还有望不到边的台阶，下去多深，就得爬上来多高。风景也一般般，强烈不推荐龙水峡地缝！
真想看类似的景观，兴义的马岭河比地缝强了十条街。

D5 重庆直飞九寨沟。
别听什么九黄机场十飞九黄的屁话，目前去九寨沟还真是飞机最靠谱，十月初的时候成都到九寨沟途中还有塌方。就算不塌方，从成都坐车过去短则六七个小时长则九十个小时，能受得了？
下飞机后就有不同的公共交通，我们选的是机场-黄龙-沟口的车，每人120。当然，也可以提前在淘宝等包车，更自由。不去黄龙的，也有车直接到沟口，好像是每人80。
现在去黄龙都是走隧道了，路上听司机说，如果乘客要求走老路，要多加钱。
黄龙给我感觉一般，可能是因为阴天的缘故。另外就是游览不太友好。坐缆车上去之后要走将近3公里的平路，期间没有什么风景。之后才是从五彩池一路下山。下山的路上也没有足够的指示，一路上听到好多人抱怨说走了很久都不知道走到哪儿了、还有多远到出口。
这3公里的路目前在修电瓶车道，修好后就可以缆车上来后坐电瓶车去五彩池了。当然，肯定要另收费的。

D6 九寨沟
整体还不错，虽然阴天，不是100%的美景。需要注意的是，虽然九寨沟里有交通车，但好几段路仍需要走很长的台阶，完全不能称之为“轻松”，扶老携幼的要特别注意。例如，长海到五花海，珍珠滩到镜海，诺日朗换乘站到诺日朗瀑布等。
晚上九寨沟飞成都。这趟航班时间太晚了，体验不好。网上说九寨黄龙机场不能提前太早去，可能会不开门……
沟口到机场价格比较成熟，规范的出租车打车200块一口价。

D7 经历了前三天的大运动量，到成都后就以休息为主了。下午去奎星楼街，吃了眷蜀冰粉、吃铲铲串串、易老大蛋烘糕，都非常好吃，感谢@babzr的推荐。

D8 依然市内闲逛。从武侯祠出来本打算去锦里，看见门口人山人海，果断劝退回酒店休息。

D9 报了个熊猫基地+都江堰的景区直通车（就叫“成都景区直通车”）。
景点满意，对车不满意，这个车是不包括高速费的，所以从熊猫基地到都江堰，以及从都江堰回市区，都不走高速，而是走的恐怕连国道都不是的县道乡道，费死劲了。

D10 回到重庆。本打算坐长江索道，结果重庆下雨，稀稀拉拉下个不停，去朝天门看了个来福士就回酒店了。

D11 重庆机场返程。

总的来说，重庆市内还算有点特色，成都市内是真没啥玩的。几年以后等成都到九寨沟（准确的说是到川主寺？还是哈达铺？）的铁路修通了，黄龙的电瓶车运行了，没准会再去九寨黄龙。
--
修改:hwyggdrasil FROM 183.212.165.*
FROM 183.212.165.*