京西龙脊，108和109国道区域的分水岭，从清水尖往西，主山脊大致有三段常见徒步路线，第一段是清水尖-髽鬏山-桃树崖尖，第二段是大寒岭-灰树塔尖-寺上梁-莲花坑-老龙窝，第三段是百花山-白草坪。其中，第二段线路主山脊的北面是109国道旁的杨家峪、东西胡林、马栏、达摩、洪水峪几个村庄，东面是千军台，南面是赵亩地、大安山矿区、瞧煤涧，最高峰老龙窝海拔1646米，景观很好。

这片山脊属于京西林场马栏分场、大安山林场瞧煤涧分场，以前有大片高山草甸，是露营拉练、锻炼重装队伍的好去处。后来山脊修了公路，草甸不再有。北面从杨家村、西胡林、马栏、上达摩、洪水峪几个村庄以及双龙峡都可以登上山脊，往南则是瞧煤涧村、大安山矿区、赵亩地村可以登山。瞧煤涧村有个越野场地，不知道是否还营业，瞧煤涧村与东面的千军台之间有公路可以翻越山脊经过大寒岭关城附近通行，属于林场管理，一般情况下是有栏杆阻挡的，但疫情期间曾有自驾版版友开车通行过，据说是轻度越野路线，可以从108国道经军红路、瞧煤涧、千军台转到109国道，能避开那个时候还存在的河北镇进京检查站，实现不经过检查站而进京。

周五晚上想着周六去徒步，约到几个伴，有人提难度不要太大，简单查了一下想去的备选的一些线路，在六只脚搜索线路，觉得老龙窝十几公里爬升不到1000米，可行，遂决定走老龙窝。在小红薯搜索，发现北线马栏林场是最常见的出发点，但是很多人都提到防范严密。想到大安山矿区是比较开敞的区域，那里即便有防范，也应该更容易突破，所以决定走大安山上老龙窝，再基本原路返回。

周六8点出发，发现小伙伴们状态都不好，春节期间劳累、回南方老家没有暖气不习惯室内的寒冷，导致都咳嗽。还有一个小伙伴昨晚11点说要去，到了凌晨1点又说担心山顶寒冷而推出，显然是焦虑睡不着后选择退出。沿着108水毁路线前行，转军红路上大安山，山路盘旋，感觉头晕。

还好，顺利到达大安山矿区，典型的工业遗迹，大部分建筑都废弃封闭，仅有部分居民楼有人气。只有老人还在留守，昔日的矿工俱乐部前，有人在晒太阳下棋，没有看到一家餐馆。空旷偌大的矿区，适合工业旅游，探访矿区的设施、运煤的铁路、煤炭的转运站。大安山矿区开采面从海拔七八百米直到1050米，高海拔开采的煤通过大斜坡滑到低海拔转运站，铁路大概在800多米的海拔，基本保持同样海拔往东穿山到陈家坟，再通过大滑坡下滑到更低海拔的转运站，从那里重新上铁路去房山。

开车接近徒步轨迹的起点，这里海拔大概1000米，发现有一道铁门开了一半，车直接开不进去，需要下车把铁门推开才能进车；想着已经是徒步起点，就决定停车，转到旁边路上，有一辆面包车停在路边，占用了停车位，于是继续往前开了几十米，拐过一个弯，靠边停车，收拾东西准备出发。按照轨迹，可以直接上山，也可以回到铁门，沿着公路盘旋上行。为了方便，选择走向铁门，在此过程中路过那辆面包车。突然车窗打开，有人问是来爬山的吧。果然，躲不开，即便是偌大空旷的大安山矿区，还是有人在防守。仓促的回答说不爬山，就在矿区溜达，然后避开面包车，沿着直接上山的轨迹上行。还好多下载了几条轨迹。一切顺利，徒步路线避开了面包车的视野。爬升一百米、距面包车直线距离500米之后，才第一次进入面包车的视线范围，此时已经不怕防守，而且根据经验，在这种距离下，防守的人也不会再管。

突破防守后，基本沿着轨迹走，一切大致顺利，有的地方雪后需要分辨小路。穿过森林的时候，有林海雪原的感觉。到了小山脊，俯瞰大安山、寺上、赵亩地这片山间广袤的区域，一片千里冰封的北国风光，甚是开阔。

线路很快跟大路汇合，但随后又离开大路，直接上切山脊。走错了一段，迅速原路返回到正确的岔路口，这是最省力的办法。雪不太厚，沿着没有灌木的防火隔离路上行，一路选路前行，基本没有没过脚踝的积雪，徒步两个小时后在避风的松林边吃午饭，时不时还是有风，很冷。艰难爬升过几处陡坡、小崖，终于到达主山脊的公路，位置在寺上梁和莲花坑之间。

主山脊公路上没有人的脚印，也就是说大雪之后的几天还没有人走过这个线路。今天是周六，终于有徒步者来到了这片山。但时不时有各种动物脚印，无法分辨具体是什么动物，有的脚印是隔两米有几个，显然是动物在跳跃前行。

往西走到莲花坑，准备轻装登老龙窝后原路返回，想到今天没人，本想把包随便放路边，后来还是多走了几步，把包放在了距离路边十几米的树后。没想到刚从莲花坑出发，后面就来了一个人，带着对讲机，远远的就听见对讲机里面再说后面二十几个人，走得慢之类的。等他到了近前，一问，才知道是他一个二十多人的队伍的斥候，他们队伍准备从马栏林场那里上来的，说是今年防守的不严，他们准备登顶老龙窝后继续往西从上达摩那边下。随后很快又碰到了三个从老龙窝方向往东而来的年轻人，两男一女，走的飞快，说是要走三十公里到髽鬏山。匆匆擦肩而过，想想已经一点半，髽鬏山还那么远，雪后难度大，赶紧大声吼叫，劝他们早点下撤。

随后是在覆盖雪的山脊公路上两公里的艰难上行，顺利登顶老龙窝。在山顶三角铁架那里玩，此时从西面来了一支队伍，大概十几个人。其中没人说活，可能是都累了。交谈了一下，貌似领队的人说他们准备走马栏林场下。这十几个人中大部分比较像学生，好几个都不是户外装束。

从老龙窝往东返回的路上，沿途碰到了那个二十几人队伍，是北图，他们的装束倒是都比较好，但是队伍拉开了3公里的间隙，不少人都是红彤彤的脸蛋，基本没人说话，可能是太累、供氧不足、疲劳。回到莲花坑，碰到了这个队伍的队尾，一个收队和一个女队员，非常辛苦，他们今天估计要走夜路了。

在莲花坑看见有路直接下山到赵亩地一带，但是我们下载的轨迹不多，没看到具体走法，且担心下去之后损失海拔太多最后需要重新爬山回到停车处，以及担心雪后小路不好走，于是我们沿着主山脊一直往东试图从寺上梁那里沿着大路下山。不小心在岔口提前往南拐，离开了主山脊，就不能走大路了，于是基本沿着上山的时候走的小路返回，最后切到了矿区1050作业面的通风口，从那里汇入矿区公路，回去取车，结束了7个小时的徒步，返回城区还没有天黑。

随后两天在小红薯上看到当天前往白草坪百花山的队伍，由于雪地难行、小白参加、装备差，队尾走得慢，凌晨时分还有不少队员没有下山，之后因为疑似有队员失温而有人报警，顺利救援之后，领队和司机去录口供，全队等到早上6点多才返回。想想我们当天碰到的两个较大的队伍，其中的确有不少人貌似是不适合走这种路线的。
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修改:xishanlin FROM 124.205.79.*
FROM 124.205.79.*

都是采空区，路上拍的
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【 在 yangshanee 的大作中提到: 】
: 据说矿区，弄不好容易掉坑或者洞
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FROM 117.136.38.*