- 主题:职业棋手得多讨厌棋才会去开出租车啊
以前听说有职业转行去公司躺平当文员打工仔的,这个多少还能有发挥一技之长的时候,
近来又听说,还有开滴滴的神人
全国仅有600名职业棋手
中国大中城市那么多,按不同口径,有说70城的,有说100城的,少儿围棋培训机构遍地开花
有职业段位,不用说亲自操刀开班的竞争力超群,
就算找些培训机构当个挂名教练也不愁温饱吧
开出租车是什么操作
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你没get到这个点。这俩没可比性。
在世界上大多数地方,博士生不是精英,但职业运动员已经够到社会精英层的门槛了。
博士生仍然是学生,虽然多少参与一些科研或工业界的工作,但仍然不是全职工作(也普遍缺乏独立开展全职工作的能力)。而且博士教育普及化,多年以前我毕业的时候,看到过一个数据,当时中国全国每年招50来万博士生(比我进大学那年全国本科招生人数还多),分散到各行业人也不少。博士生往好里说是潜力股,实际上在我学的这个专业,以前开会看文的感觉,除了美欧个别门派偶尔出个天才型的后起之秀,万里挑一的那种聪明人凤毛麟角,大多数也就是一般人,工作后竞争力并不突出。在美国博士毕业进职场,通常起薪也并不比同龄人高,好在如果进公司通常能让进VP track,教书大多能进甜妞track,说白了就是给你开个门儿,但也是entry level,入门而已,今后还要自己拿业绩去爬。但职业棋手是相对较为稀缺的专业人才,全国只有600人,到了这个层次算是已经登堂入室了,在行业里的竞争力还是很强的,放着自己的优势不发挥,跑去跟出租车司机抢饭碗,这棋是怎么学的?
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 北大博士还有去送外卖的。我觉得应该把博士都送去送外卖一个月。
: 开滴滴也是为人民服务,没有不好。
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修改:AlexandriaI FROM 124.64.19.*
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以后可能也没出租车这职业了
狗连围棋都能下得比人好,何况开车乎?
狗开车,对人的优势只会比下棋更大。
【 在 sosei 的大作中提到: 】
: 转行的都是明白人
: 知道狗出来以后,就没这个职业了
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所以才说职业棋手竞争优势巨大。
假设你是一名家长,想让孩子上个智运游戏课,学学围棋吧,
有两个机构可选,
其中一个是业余高手开的,哪怕是当地最牛的业余高手,
另一个是职业棋手开的
其他条件差不多的情况下
你会把孩子送到哪个班上去呢?
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 开少儿培训班的都是业余段位的,业余三段至五段居多,再高的没见过了。
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其他条件差不多......
另外聂道之所以做这么大,老聂作为当年职业顶尖的加成效果是不可或缺的
【 在 realseiya 的大作中提到: 】
: 看过往的成绩啊!
: 假如北京一个业余开的道场,10年出了7个入段棋手,
: 聂道场10年出了1个入段棋手,那当然去业余道场
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感觉天使有的时候完全生活在自己的世界里
缺乏世俗常识
上网下棋不一定是有效学习
网棋上万盘的业余棋手多了去了
绝大多数人一辈子下不到冲段少年的水平
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 这只是虚名广告效应。聂、马、围棋tv,好像都开了不少连锁机构。
: 举一个广为人知的案例,柯洁在北京聂道场学了多年棋,花了比别人多的钱,没有得到聂的指导。他的突破,听说是依靠在网上下野棋,练了一万盘下出来的。
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sorry,口误,是总量。这个我当年也是不知在干什么的时候(排队还是干嘛?)在报纸上随便瞄了一眼,有个大概印象,可能是不准的。具体当然以中国官方数据为准。
近些年,这个话题在漂亮国是个比较受关注的topic, 每隔几年在媒体上就能读到类似内容:中国有多少博士生/研究生/理工科学生了,印度有多少xxx了,数量也很重要blahblah。。。。
比如随便一搜:福布斯:中国理工科毕业生最多
The Countries With The Most STEM Graduates [Infographic]
https://www.forbes.com/sites/niallmccarthy/2017/02/02/the-countries-with-the-most-stem-graduates-infographic/?sh=490429a268ae
【 在 wzzymha 的大作中提到: 】
: 张口就来...
: 2019年博士招生(不是授予学位)首次突破10万、累计招生130万
: 你毕业的那个多年前,每年50来万博士都招到哪去了,还比你进大学本科招生人数多...
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修改:AlexandriaI FROM 124.64.19.*
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大多数研究场景,10%就是大的差别
职业棋手一般认为挂小目比挂星大
按版上跑AI最新结论,差距是零点几目,又是百分之多少?
千分之一和千分之四 都差300%了 您说差距不大 我只能说您心真大:)
【 在 Lcsccc 的大作中提到: 】
: 大致上比例就是毕业的博士是硕士的十分之一,硕士是本科的十分之一
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: 入学的博士可能是硕士的八分之一,然而不是谁都能毕业的
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这不能算问题
只说难度的话 前面有版友贴了数据可供参考
【 在 votary 的大作中提到: 】
: 你要博士学位还是职业1段?
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对,以前车少
司机们有过很长一段时间的好日子
九十年代看过的一些小说比如王某的《动物凶猛》《许爷》里都提过一笔
有给首长鞍前马后服务后来安排到正师级的司机 这种其实已经算是官员的心腹家丁了
还有给明星开长包 明星也要哄着捧着的出租车司机
那个时代供应不足 市场好
如出租司机这种类似于个体户的
比大多数拿死工资的强
九十年代末北京一些部委下属研究院所改革
也听说有研究人员趁机出去开出租的
第一月挣一万 但干了俩仨月就不干了
因为发现管局的中专生们坐屋里呆着竟比他们这些黑天白日外面扫马路的研究员们拿的还多:)
【 在 flyrainbow 的大作中提到: 】
: 当年没有滴滴,不过确实有一位职业七段开过出租车。
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: 湖北的吧,90年代省里撤销了专业队编制,开出租的收入每个月有几千块,比大多数上班族高很多。
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