- 主题:我早就说过,人工智能出现后,服务业要完蛋
有些地方,国家企业专门干赚钱的行业,人工智能专门抢门槛低、相对舒服、人容易就业的行业,绝对不抢高危险、工作环境恶劣、人也不容易就业的行业,后者比如爬铁塔维修超高压输配线,这个失业中年人有心无力,不是体能过人、不是先天不恐高完全没法干这活。
【 在 xiaoyu6611 的大作中提到: 】
: 别拿英国工业革命汽车取代马车来说事,根本不一样好吧
: 汽车取代马车,虽然马车夫被替代了,但是创造了需求,人的活动半径远远超过马车时代,需求超级加倍,就业就增加了。
: 工业革命时代,社会总需求超级加倍,劳动岗位大幅增加,但是到了后工业时代,工厂生产很多由机器取代,而需求并没有因此增加太多,结果就是欧美一大半人都从事服务业。现在服务业眼看也要被取代,普通人就是遇到危机了。
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这个社会需要大量24小时干的活,比如监督油罐车是否混装,比如监督给学校供应的食材是否被偷梁换柱,监督货车油箱是否被油耗子盗取,这些不干,专门抢低门槛、普通人好就业的行业,难道让失业的人去干前面的活?
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 萝卜快跑可以降低运营费用,拉人都可以半夜拉货是不是也可以?社会效率是不是会更高?对机器替代人为什么这么排斥?
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这就出现了悖论,本来AI是帮人的,成了AI排挤人
人不是植物,当大量人被排挤到无事可做的时候
你还拿什么不提高自己,就得被淘汰说事,那这些人是会发挥主观能动性的
你让四五十岁的人提高自己干啥,重新高考学AI芯片吗
【 在 BBer 的大作中提到: 】
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: 这些场景的规模小,收益空间小,不如打车高频,资本家先看向数据量大的场景。
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这个工种相当于淘汰1万人,其中100人返聘维修机器人,剩下9900人在家幸福。
要是需要1万人甚至更多人维修机器,不觉得这机器人太荒谬了吗
相当于一对一维修是吧
【 在 yiye412 的大作中提到: 】
: 机器人维修,维护,只剩这个工种了
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修改:CCERCCUS FROM 36.110.8.*
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这些就是富人布局的跟穷人要钱项目呀,好多穷人帮着说话,喊幺幺领衔
【 在 karaisan 的大作中提到: 】
: 无人驾驶出租车,跟前一阵子巨头搞卖菜到家,跟菜农争利,根本就是一回事。
: 投入那么多的钱和人力,就搞了这样的东西,能不能格局高一点,商业价值大一点
: 做一些蛋糕增量的事情,至少跟富人要钱,不是跟穷人要钱。
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