- 主题:网约车好像90%以上都是人工费,这么看萝卜快跑是暴利啊
这个估算有严重问题,如果没有私桩,电费一个月不会少于2000,比你的折旧还高。你竟然不算了。
【 在 xiaoyu6611 的大作中提到: 】
: 车辆价格按照10w算,跑5年,折损费每月2000。现在都是电动车,电费相当于不要钱。
: 像上海北京这种地方,一个月流水在25k+(包括滴滴抽成),滴滴抽成15%,剩下都是司机的。滴滴抽成也算人工成本,等于说网约车真正的成本也就10%
: 像萝卜快跑这种,抽成肯定就不用了,如果真能作成了,毛利率90%,暴利啊
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就算私桩,一个月也得1000电费,怎么个免费。
大多没有,跑滴滴还是穷人多,房子都没有,哪来的私桩。
【 在 xiaoyu6611 的大作中提到: 】
: 跑电动车还不搞个私桩吗?萝卜快跑还不去私庄充电嘛
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保养维护保险你都不算钱,自动驾驶在你这里也不算钱。长续航+自动驾驶你这里才10万块,一公里3分钱应该是最乐观的计算,就是晚上充电,百公里10度,估算过于乐观。如果你白天要充电,可就不是这个价。另外空跑你也不算,网约车空跑恐怕至少要三分之一吧。
萝卜这种,肯定要很严格的管理和维护的,这些成本不会太少,很可能定价也会低于普通网约车,而且起码初期不敢放开给个体户。
【 在 xiaoyu6611 的大作中提到: 】
: 萝卜快跑肯定是私庄啊
: 一公里3分钱,1000要跑3w公里,3w公里那车费可是8w快,不可能
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