- 主题:人类司机集团对萝卜出击了，动用了涉及多个省市的10余家MCN机构
可行啊。百度萝卜的定价 20.46万元。
车子总是要充电的、要停在车库里的。百度不可能在每个地方都建车库，只会承包出去
【 在 dandanyiyi 的大作中提到: 】
: 出租车改装成无人驾驶车然后躺平收租，可行否
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这几年买车的人都赚回车钱了吗？
很多月入5000的上班族，也都买车了；
自己工作10小时，车子就在外面闲置10小时；
若是在外省工厂打工的，直接放在工业区闲置300天以上。有些停着停着就变成僵尸车了。
robo车，至少可省下停车费。
若自己有车库，也可以共享出去赚钱。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 两年不赚钱百度扛得起。 可司机能受得了两年不赚钱吗？
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我可不想赚这份钱、不想有车。有车就有机会被动成为司机的一天…
无人驾驶，正好是无车族的梦想（不想与司机有接触）。
【 在 CCERCCUS 的大作中提到: 】
: 你认为能赚钱的好事会自动落在你头上？这跟天上掉馅饼有何区别
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不至于。
阶级无法跨越，各玩各的就好。穷人重新回到乡村去，至少有地有房，就是最好的退路。
【 在 femtocell 的大作中提到: 】
: 会不会多年以后回头看，萝卜是压垮社会的最后一根稻草？
: 青年劳动力的最后退路也没有了
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FROM 101.71.38.*
总有些地方，资本都不愿意去。
这些地方就是生存空间。穷有穷法、穷玩法。
【 在 femtocell 的大作中提到: 】
: 如果有退路还好，但是有退路的越来越少了
: 乡村大量的地也被收了开发房地产，老人还有一个月几千的补贴，年轻人就几百了
: 再小的就取消补贴了
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