- 主题:Re: 春天到了，低于成本处理一批外贸版 山地自行车
欧洲零售价4k，中国同款或者近似款零售价是多少
【 在 sustain 的大作中提到: 】
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: 你一问我也有点怀疑重量
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: 又问了一下亲戚，裸车重量是三十多斤
: 三四千元是欧洲零售市场价格
#发自zSMTH-v-@vivo V2227A
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FROM 124.127.64.*
车重和价格都不是重点...
看配件和用料,估计最值钱的也就那套蓝图变速系统。
出口价格没参考意义，尤其整车出口。
把图片上传到闲鱼、淘宝，自动识图，看看相近的车型就知道大概多钱了。
这车能卖1000，老板得乐坏了。
【 在 loverain 的大作中提到: 】
: 18公斤的自行车 市场价4000元？你是不是重量搞错了
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FROM 1.203.117.*
开个团购，目测是不错的车。
【 在 sustain 的大作中提到: 】
: 亲戚在天津自营外贸自行车工厂，这批次出口到欧洲的因各种原因不出了，资金周转压力需处理掉
: 低于成本价处理（以本人十几年的ID担保绝不忽悠，低于成本价），大概一千块钱一辆，（海外市场零售价大概四千块钱）
: 重量18KG左右，前后轮快拆
: ...................
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FROM 1.202.186.*
【 在 sustain 的大作中提到: 】
: 抱歉我也不是专业搞这个生意，也不是骑行爱好者，看起来你比较专业一些，这次是基于成本价格，低于成本清库存，没精力去各类网站比价分析，我不忽悠，是否值得买自行判断
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有12岁左右孩子能骑的吗？
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FROM 42.90.64.*
有收到货的出来说一下咋样呢？
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FROM 112.10.226.*
配置单能贴一下不？
【 在 sustain 的大作中提到: 】
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: 亲戚在天津自营外贸自行车工厂，这批次出口到欧洲的因各种原因不出了，资金周转压力需处理掉
: 低于成本价处理（以本人十几年的ID担保绝不忽悠，低于成本价），大概一千块钱一辆，（海外市场零售价大概四千块钱）
:
: 重量18KG左右，前后轮快拆
#发自zSMTH@ALN-AL00
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FROM 101.86.141.*
是的啊，出口价格没有太大参考意义，在国外买的史丹利扳手比国内贵2倍以上。值不值得买还是要看车的配置。
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 车重和价格都不是重点...
: 看配件和用料,估计最值钱的也就那套蓝图变速系统。
: 出口价格没参考意义，尤其整车出口。
: ...................
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FROM 123.114.90.*
只有一张图呀
【 在 sustain 的大作中提到: 】
: 亲戚在天津自营外贸自行车工厂，这批次出口到欧洲的因各种原因不出了，资金周转压力需处理掉
: 低于成本价处理（以本人十几年的ID担保绝不忽悠，低于成本价），大概一千块钱一辆，（海外市场零售价大概四千块钱）
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: 重量18KG左右，前后轮快拆
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: 千把块钱的车，不能和动辄几万块
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发自「今日水木 on PGP110」
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FROM 114.246.236.*
不知道是你被亲戚忽悠了，还是其他，
此类车，闲鱼非常多，打着新车、包邮到家的旗号。
有些还山寨涂装成捷安特、崔克的牌子
这车要是一千还低于成本价，
那正牌美利达、捷安特二千元以下的车，都是倒贴的了。
【 在 sustain 的大作中提到: 】
: 抱歉我也不是专业搞这个生意，也不是骑行爱好者，看起来你比较专业一些，这次是基于成本价格，低于成本清库存，没精力去各类网站比价分析，我不忽悠，是否值得买自行判断
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FROM 1.203.117.*
再直白些：这就是山寨车，正规杂牌都算不上。
这车能正常出口就奇了怪了，商标、生产标准、出厂证书估计都没有的。
【 在 michaelhoo 的大作中提到: 】
: 是的啊，出口价格没有太大参考意义，在国外买的史丹利扳手比国内贵2倍以上。值不值得买还是要看车的配置。
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FROM 1.203.117.*