- 主题:39了，降薪去国企咋样
39岁能进好国企，建议读个博士
能不能再以应届生身份进国企，搞个编制
【 在 wx59028180 的大作中提到: 】
: 目前外企车企，江河日下。去年算年终奖45+。今年估计连年终奖都没有了，也就38+。
: 优点：真轻松，一周实际工作量也就两天撑死了，还有一天“居家办公”
: 缺点：外企车企行业下行，未来不知道还有什么幺蛾子，哪天裁员到自己头上
: ...................
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FROM 1.202.125.*
要是家里没有经济压力，建议考虑留在现在外企，毕竟钱还行活少离家近，还可以等裁员大礼包；要是后续还有诸如养孩子等压力，建议考虑去国企，现金流不能断
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FROM 124.71.93.*
国企也很卷，也裁员的
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FROM 117.186.13.*
建议继续苟在外企，国企和国企的差别比人和狗都大，万一跳到坑里就划不来了
我就跳进过坑里，爬了好几年都没爬上来，好在去年终于算是上来了 ，耽误了好几年时间，钱也没赚到，跟一堆烂人浪费了几年宝贵的时间
【 在 wx59028180 的大作中提到: 】
: 目前外企车企，江河日下。去年算年终奖45+。今年估计连年终奖都没有了，也就38+。
: 优点：真轻松，一周实际工作量也就两天撑死了，还有一天“居家办公”
: 缺点：外企车企行业下行，未来不知道还有什么幺蛾子，哪天裁员到自己头上
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FROM 113.133.192.*
当然去啊 汽车这个赛道没啥大前途了，你错过了几年前资本集中造车的飞跃阶段，那就是真错过了追不回来了。换到大飞机赛道是很好的出路。
【 在 wx59028180 的大作中提到: 】
: 目前外企车企，江河日下。去年算年终奖45+。今年估计连年终奖都没有了，也就38+。
: 优点：真轻松，一周实际工作量也就两天撑死了，还有一天“居家办公”
: 缺点：外企车企行业下行，未来不知道还有什么幺蛾子，哪天裁员到自己头上
: ...................
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FROM 222.64.196.*
魔都国企没啥编制之说，都市场化招聘的。除非做到集团级别职位。
【 在 rose52066 的大作中提到: 】
: 39岁能进好国企，建议读个博士
: 能不能再以应届生身份进国企，搞个编制
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FROM 222.64.196.*
还是很稳定的。
【 在 inmarine 的大作中提到: 】
: 我感觉，现在的国企，除了垄断地位的，也没那么稳定的了。
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FROM 202.108.99.*
是换单位才出坑的吗？真心请教
【 在 m10170783 的大作中提到: 】
: 建议继续苟在外企，国企和国企的差别比人和狗都大，万一跳到坑里就划不来了
: 我就跳进过坑里，爬了好几年都没爬上来，好在去年终于算是上来了 ，耽误了好几年时间，钱也没赚到，跟一堆烂人浪费了几年宝贵的时间
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FROM 223.104.40.*
是的 换了一家单位，幸亏跑的及时，原来那个坑逼单位，末位淘汰，待岗，裁应届生，毛线福利都没有，工资低的可怜，出差补助一天50，还想把怀孕的孕妇搞掉，惹了一身劳动仲裁官司。
【 在 nanweishui 的大作中提到: 】
: 是换单位才出坑的吗？真心请教
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FROM 113.133.192.*
能跑很不错了，确实跑的幸运。
【 在 m10170783 的大作中提到: 】
: 是的 换了一家单位，幸亏跑的及时，原来那个坑逼单位，末位淘汰，待岗，裁应届生，毛线福利都没有，工资低的可怜，出差补助一天50，还想把怀孕的孕妇搞掉，惹了一身劳动仲裁官司。
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FROM 223.104.40.*